隧道名称: |
秦岭终南山公路隧道 |
隧道长度(M): |
左洞18020,右洞18020 |
所属道路: |
陕西省西康高速公路 |
通风方式: |
3座竖井分段送排风 |
单车洞道数: |
2车道 |
照明方式: |
高压钠灯和LED灯光源、双侧壁布置 |
开工时间: |
2002.3 |
建设单位: |
陕西秦岭终南山公路隧道股份有限公司 |
贯通时间: |
2004.12 |
设计单位: |
铁道部第一勘察设计院、重庆交通科研设计院、陕西省公路勘察设计院 |
通车时间: |
2007.01 |
施工单位: |
中铁一局、中铁五局、中铁十二局、中铁十八局、中交隧道工程局、北京瑞华赢公司等 |
关键技术科研单位: |
陕西省公路局、长安大学、西南交通大学、重庆交通科研设计院、铜州公路管理局、厦门市路桥信息公司、陕西秦岭终南山公路隧道股份有限公司 |
隧道特色: |
1.双洞高速公路隧道。
2.由中国自行设计、施工、监理、管理的高速公路特长隧道。
3.隧道共设置3座通风竖井,最大井深661m,竖井最大直径为11.5m,竖井下方均设大型地下风机厂房,工程规模和通风控制理论属国内首创。
4.配备高速公路隧道完备的监控技术。隧道每125m设置一台视频监控摄像机,两洞共有摄像机288台。每250m设置一台视频事件检测器和火灾报警系统,对突发事件采用双系统全方位自动跟踪监控,并根据事件类型提供有效的救援方案。
5.隧道内配置高速公路隧道先进的特殊灯光带,缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全。
6.运营管理上首次创造性提出策略管理理论,并运用了首套策略自动生成软件,在高速公路隧道管理理念中处于领先水平。 |