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检索结果 112578
  • [交通会议论文数据库] 裴震
    摘要:在自动化驼峰控制过程中,用二部位减速器后设置的加速顶和踏板处理追钩、侧冲方法的探讨.
  • [交通会议论文数据库] 胡丹
    摘要:本文就自动化驼峰的作业环境设计和人机界面设计进行了总结和探索,提出改进建议.
  • [交通会议论文数据库] 陆伟
    摘要:随着驼峰作业自动化的发展和现场对作业效率的需要,不断地对驼峰作业机车的控制及操作方式与水平提出新的要求.目前机车信号与机车遥控已在不少站场使用,但如何将机车信号升级为遥控,在作业机车自动化的进程中实现分步投资,分步见效,避免重复投入与一次性投入的压力,本文根据机车信号与遥控间的区别与联系,提出了一种较为实际的投入措施,即在一次性投入机车遥控有困难的站场,采用信号——遥控两步投入方式.
  • [交通会议论文数据库] 史绚
    摘要:本文介绍了国内、外自动化驼峰控制系统的特点,并提出作者对今后研究、开发方向的看法.
  • [交通会议论文数据库] 孔昭云
    摘要:本文叙述了微电子道岔控制电路研制过程、技术要求、试验情况.并对电路的可靠性进行了分析.
  • [交通会议论文数据库] 张福信
    摘要:本文介绍京九线引进的DDC驼峰过程控制系统的构成、硬件、软件功能及结构、特色、为适合中国路情所做的改造、以及某些技术指标实际测试结果,指出这一引进项目是成功的,一些关键技术可供我们借鉴.
  • [交通会议论文数据库] 陶惠锋
    摘要:从设置概况、自动化设备的选型、系统功能、过渡方案等方面,介绍了怀化南自动化驼峰信号控制系统的特点.
  • [交通会议论文数据库] 吴平
    摘要:随着列车全面提速实施新图,鹰潭编组站改扩建全面竣工并投入使用,贵溪车站及调机乘务员划归鹰潭车站管理后,设备和管理方式发生较大变化,车站能力发生较大的变化.本文对编组站能力进行综合分析;阐述了车站能力受限的主要原因是驼峰解体能力不足;提出了必须从作业组织和设备完善两个方面采取加强措施,以缓解编组站运能与运量的矛盾.
  • [交通会议论文数据库] 罗玉屏
    摘要:本文介绍了石家庄站驼峰自动化的设备及使用情况,总结了现场作业中存在的一些自动化控制不精的问题,并提出安全措施,反映了石家庄站驼峰自动化的现状.
  • [交通会议论文数据库] 马振山
    摘要:本文就我国自动化驼峰实际,从设计思路、新技术采用、主要涵盖子系统、效率效益指标评估以及投产后的管理维护问题等五个方面进行了论述,并对有关问题提出了实施方案与基调模式.