分类
当前位置: 首页>信息资源> 交通会议论文数据库
已选条件:
筛选:
检索结果 115185
  • [交通会议论文数据库] 包世波
    摘要:根据广州轨道交通三号线北延段11标高增站—新机场南站区间盾构机到达的施工案例,对盾构机在到达富水沙层时出现涌水(沙)事故的原因进行分析和总结,为后续在类似条件下施工的盾构工程提供一些参考。
  • [交通会议论文数据库] 刘宝许 高崇霖 王巍
    摘要:秦岭终南山特长公路隧道2号通风竖井是目前世界交通行业最大最深的竖井工程,该井采用正向综合机械化打井方法,其打井配套系统代表了我国竖井工程的先进水平,本文详细介绍了该井综合机械化打井配套系统,为同类工程施工提供一定的借鉴意义。
  • [交通会议论文数据库] 王京春 田殉 陈平
    摘要:沙赫里斯坦隧道是位于塔吉克斯坦在建高海拔、高寒地区的特长公路隧道,地质情况较复杂。介绍了隧道的地质情况和围岩特征。并重点阐述了隧道大塌方的情况及处理措施。指出了对塔吉克斯坦变质岩地区板岩和粉砂岩围岩级别确定的重要性,为位于高原、高寒地区通过复杂地质地段的隧道施工提供了实践经验。
  • [交通会议论文数据库] 余晶 李东升 程勇
    摘要:分析了公路隧道建设中主要的环境影响问题,以沪蓉西高速公路象鼻山隧道为依托工程,结合工程实例阐述公路隧道如何采取合理的勘察设计措施,最大限度地减小对环境的影响,实现公路隧道建设的环保工程。
  • [交通会议论文数据库] 余晶 程勇 贾瑞华
    摘要:介绍了港珠澳大桥珠海连接线工程中控制性工程拱北隧道穿越口岸段隧道结构形式及施工方法的比较过程。根据实际工程调研及设计经验,提出了封闭管幕保护下的浅埋暗挖方案并对设计施工技术中难点问题提出了解决措施。
  • [交通会议论文数据库] 黄树榕 杨小波
    摘要:通过对承台大体积混凝土在施工前期的温度场与温度应力进行仿真分析,计算了大体积混凝土内部温度场及仿真应力场,从而在施工过程中采取了相应温控措施,并对实测结果与分析计算结果进行对比分析,表明该温控措施有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,取得了预防及控制温度裂缝的成功经验,对类似工程具有一定的借鉴作用。
  • [交通会议论文数据库] 王照田
    摘要:结合港珠澳大桥试挖槽工程,利用多波束、单波束技术进行在回淤监测,并以断面法和等深线法对试挖槽的回淤进行统计分析。同时使用水深图、断面线、等深线等,直观地进行监测;监测结果表明,试控槽槽底回淤较慢。
  • [交通会议论文数据库] 陈海龙
    摘要:@@目前,随着我国桥梁建设水平的大幅提高,斜拉桥已得到广泛的应用,而曲线斜拉桥似乎才刚刚崭露头角,但以其自身的优越性得到越来越多的重视,其完美的整体线形连续性和环境美化作用为城市轨道交通增添了一道美丽的风景。同时,由于其结构受力和变形的异常复杂,理论分析方法仍不够全面和准确,还有许多课题值得深入研究,并积累相关经验,对以后类似工程有所指导。本文结合南京地铁曲线斜拉桥结构特点和受力特性,着重介绍异形塔柱的优化施工技术。
  • [交通会议论文数据库] 刘方华 陆海军 刘美茂
    摘要:主要分析了大跨径预应力混凝土连续梁桥底板开裂的原因,同时以秦淮河特大桥为依托,对大跨径预应力混凝土连续梁桥合龙施工进行了研究,提出了一些保证桥梁预应力度和避免箱梁底板开裂的方法和措施。
  • [交通会议论文数据库] 彭元诚 廖朝华 罗玉科 黄古剑
    摘要:大宁河特大桥是重庆巫山至奉节高速公路规模最大、技术难度最高的桥梁工程,为大跨、无铰、上承式、全焊接、钢桁拱桥,桁拱计算跨径408.6 m、净跨径400 m,采用缆索吊装、斜拉扣挂方式施工;主拱由三榀桁架及上、下平联、竖向剪刀撑组成,桁片节段及横联杆件在工厂制作后通过驳船运抵现场吊装焊接成拱;拱上立柱、帽梁采用钢箱;桥面系采用16×27 m钢—混凝土组合连续梁,由工字钢梁、预制混凝土板、现浇剪力连接键湿接缝和现浇整体化层组成。大桥主体结构于2009年11月完成施工,本文简要介绍该桥的设计特点,可望为今后山区特大桥梁设计提供一些借鉴。