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检索结果 116577
  • [交通会议论文数据库] 薛晓东
    摘要:  在总结2015 年国检标线施工中问题的基础上对目前国内主要标线产品施工方式、反光性能指标进行对比分析,结合老龄化社会的现状,提出快速通车路段标线产品的选择和施工方式的选择方案。
  • [交通会议论文数据库] 刘培
    摘要:  随着福建省近几年高速公路的新建,隧道的数量逐年增加,其中跨地市的共建隧道也开始出现,由于跨地市共建隧道分属两个地区,由不同的地区分别进行投资和建设,这对高速公路的建设和运营管理都提出了新的要求。本文针对跨地市共建隧道监控系统的建设方案进行了研究,并详细说明了跨地市共建隧道视频、数据网络互联和管理软件方案。
  • [交通会议论文数据库] 张森
    摘要:  京承高速公路三期工程路段(以下简称京承三期)是北京地区最早建成的生态型高速公路,目前拥有58 万平方米的岩体绿化植被恢复区域。经过多年的养护,京承三期岩体绿化已经基本由建设后的重点养护阶段进入常规养护时期。由于京承三期地处北京市北部山区,每年冬、春季护林防火形势严峻,针对防火工作的需要,初期采取对所有岩体绿化坡面坡底向上3m 割除全部植被,做出防火带,隔离式防火。经过两年的尝试,防火带防火起到一定作用,但对被割除植被的生长产生不利影响。本文针对割防火带区域现有植被,采取样方法进行数据调查,对比不同区域、割防火带与未割防火带植物生长状况,并提出相关修复建议,并作出相关总结。
  • [交通会议论文数据库] 葛浩
    摘要:  为快速有效评价运营期高速公路红粘土边坡稳定性并采取科学的预防性养护对策,依据国内外专家对红粘土边坡稳定性评价指标的研究成果,并结合红粘土这一特殊土边坡的特点,有针对性地提出有别于一般边坡的评价指标,建立具有特色的红粘土边坡安全风险评价体系,并采用模糊层次分析模型对红粘土边坡进行稳定性分析,确定边坡稳定性分级,最后通过工程实例验证该模型的正确性。结果表明,应用该模型可以使高速公路红粘土边坡稳定性评价更全面,更科学合理,更符合公路边坡工程实际,可为高速公路边坡养护决策提供有益参考。
  • [交通会议论文数据库] 余健晖 解建光 童戴舟 魏白
    摘要:  随着中国公路建设的快速发展,车辙已经成为沥青路面的一种普遍的损坏形式。由于沥青路面受高温的影响,在轮载的作用下内部更容易产生累积变形,从而导致车辙在夏季快速形成。为了研究高温下沥青路面车辙形成过程,论文采用FBG 传感器对沥青路面内部累积变形进行监测。试验结果表明,通过FBG 传感器对沥青路面内部结构累积变形的进行监测是有效可行的,可以对道路的运营管理提供技术支持和预警。
  • [交通会议论文数据库] 潘芳 赵松
    摘要:  本文主要制定添加新沥青混合料和添加再生剂两种就地热再生技术方案、通过室内试验性能评估、现场检测及后期跟踪评价对比分析,进一步确定添加新沥青混合料方案的优越性,更能有效处治路面车辙病害,更适用于SMA 就地热再生技术在路面养护中的应用。
  • [交通会议论文数据库] 郭泳江
    摘要:  近年来,云南省高速公路的建设速度非常快,但云南省的高速公路养护正处在一个起步发展阶段,这一阶段对养护事业的发展非常重要,由于高速公路本身特殊的属性及重要性等特点,使得高速公路养护工程项目所涉及面广,工程量大。及时维修病害,采取先进的养护维修技术,寻求合理的养护管理措施,实现高速公路安全、快速、畅通、舒适、经济的运行目的,是当前云南省高速公路发展亟待解决的重要问题。
  • [交通会议论文数据库] 俞立新
    摘要:  随着我国经济的发展,越来越多的公路被建设投入使用,然而路面交付使用一定期限后,公路路基也暴露出很多质量问题,公路施工中,最关键的就是路基压实度的质量控制。路基工程施工质量的好坏,直接影响到后期路面工程的施工质量和进度。并在行车荷载作用下导致路面损坏,通行能力不足,使用状况不佳。因此,路基工程的施工过程质量控制必须得到高度重视。
  • [交通会议论文数据库] 刘东美
    摘要:  就地冷再生技术作为一项环保高效的养护技术,在我国得到了广泛关注。本文以2015 年云南鸡石高速大修项目施工为例,突出介绍了工程应用的关键工序,验证了该技术参数的可行性。实践证明,就地冷再生技术可以实现废旧沥青路面材料100%的循环利用,与传统维修方式相比,经济和社会效益明显,值得在道路养护工程中推广应用。