摩托车电控汽油喷射系统研究

[交通会议论文数据库] 程勇 纪少波 郑希江

摘要:随着排放法规的日益严格,摩托车采用电控汽油喷射技术是必然的趋势,制约该技术推广应用的瓶颈是成本的提高.本文以实用性为目标,进行了电喷摩托车开发研究工作.为了便于制取喷油和点火MAP,开发了喷油和点火调整控制平台.通过试验研究了喷油器的安装位置与混合气形成速度之间的关系,及其对发动机功率和排放的影响.匹配了喷油器的布置方案,采用了两阶段喷油方式优化混合气的形成.用进气压力信号和磁电机触发信号取代了相位传感器信号.制定了发动机各种工况的控制策略,并进行了相应的匹配试验.台架试验的结果表明,采用该系统后,在保证最大功率不低于原发动机的条件下,可以有效的降低排放.

高压共轨式喷油系统喷雾粒度场的试验研究

[交通会议论文数据库] 黎苏

摘要:高压共轨式喷油系统在提高喷油压力、优化喷油定时和喷油规律方面具有较大潜力,本文应用激光全息摄影技术对共轨式喷射系统喷雾场的粒度分布进行了研究,定量地揭示了共轨压力、喷油脉冲宽度等因素对喷雾场的影响.

车用柴油机电控系统通信技术的进展

[交通会议论文数据库] 王孝

摘要:本文根据车用柴油机电控系统的通信方式,阐述了串口通信RS-232、RS-485、CAN总线、1553B总线、MIC总线的特性以及在柴油机电控通信系统中的应用趋势.

电喷LPG发动机快速燃烧过程的应用研究

[交通会议论文数据库] 胡春明 刘娜 李伟

摘要:文章介绍了应用于高速单燃料LPG电喷发动机的高能双火花塞快速燃烧系统的组成及其在发动机稳态运行工况稀燃研究.并开发了发动机多通道瞬态燃烧分析系统用于LPG快速燃烧过程的研究.快速燃烧系统的同步、异步点火及其控制通过ECU及其控制策略实现.试验结果表明LPG混合气的火焰传播速度得到提高,LPG的燃烧稀限得到进一步拓展,结合燃烧室和火花塞位置的优化,火焰传播距离被缩短以实现LPG稀混合气的快速燃烧.

再论钻机柴油机状态检测和故障诊断研究

[交通会议论文数据库] 万德玉

摘要:石油钻机柴油机早在80年代就开展过机油油样光谱分析的状态检测和故障诊断工作.并且取得了很好的成果.由于仪器来源原因,该项成果未予推广.其它方面研究进展也不大.柴油机的使用管理机制至今基本仍处于"定期保养","事后维修"的模式.远跟不上社会发展和技术进步的要求.因此全面开展钻机柴油机状态检测和故障诊断研究,对提高石油钻探效益和可靠性十分重要,非常迫切.

浅述摩托车发动机工业

[交通会议论文数据库] 夏淑敏

摘要:2005年以来,中国摩托车业进入了十分艰难的发展时期,国家加大了行业管理力度,同时环保、噪声等法规也进一步加严;此外,能源紧张、原材料价格、运费的不断上调等因素制约了摩托车行业的发展速度,2005年全国摩托车产销总量增幅明显下降. 2005年我国摩托车发动机的技术水平和质量现状，以及新技术应用，并研究了我国摩托车发动机行业所面临的技术和市场问题。

缸内斜轴涡流产生机理分析

[交通会议论文数据库] 刘瑞林 马康 吴晓 晋尚杰 温永继

摘要:研制了一种四气门汽油机可变斜轴涡流系统,在稳流气道试验台上分析了可变斜轴涡流系统对斜轴涡流成份的影响.研究结果表明,在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角下,无因次涡流比对斜轴涡流贡献量随着斜轴涡流控制阀阀片开度的增加逐渐增加,当阀片开度为45°时无因次涡流比对斜轴涡流贡献量最大,而此时无因次滚流比对斜轴涡流贡献量最小.进气终了涡流比对斜轴涡流贡献量的平均值为0.26,而进气终了滚流比对斜轴涡流贡献量平均值达到0.94.

BFM1015水冷柴油机国产化研制开发

[交通会议论文数据库] 边四海 姚正军 商海昆 王保民

摘要:为了更快的适应市场要求,测绘BFM1015系列水冷柴油机进行国产化开发,通过总体分析,确定难点、重点,实施攻克,使开发出的样机满足设计要求.

中国内燃机试验、测试现状与对策

[交通会议论文数据库] 张希林 贺立峰 许世永

摘要:本文通过对中国内燃机试验测试技术现状及该技术领域国际发展趋势分析,提出我国在该领域发展对策和应抓紧研究的课题.

科技创造市场诚信铸就品牌

[交通会议论文数据库] 张国华

摘要:为完善山东滨州渤海活塞股份有限公司的自主创新开发职能,公司特成立了代表国内先进水平、也是同行业唯一的试验中心,中心可针对活塞及相关零部件对发动机环保性、动力性、经济性和可靠性等方面的影响进行综合性能试验评价,也可进行活塞顶部热疲劳热冲击试验、活塞裙部变形试验等多种单项试验,从而彻底改变了我国活塞行业只能来图加工,没有设计开发权和评价试验权的历史,具有了与国外同步的研发试验评价手段,可以看作我国零部件工业与国际接轨的一个标志.形成了设计-试验-评价一体的研发职能综合化.