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检索结果 116427
  • [交通会议论文数据库] 李围 何川
    摘要:文章对地铁区间盾构隧道管片衬砌设计中的各因素进行了讨论,重点从管片的类型和结构特征进行管片衬砌力学分析所采用的荷载模式和模拟管片衬砌的力学模式、管片纵向设计模式、地震和相邻结构物对管片衬砌的影响,以及配筋设计和检算内容等方面进行了分析,其分析结果对我国地铁区间盾构隧道管片衬砌的设计提供参考.
  • [交通会议论文数据库] 严松宏 高峰 梁波
    摘要:以南京地铁一期工程小行站—安德门站地铁区间隧道为工程背景,采用动力有限元方法计算了地铁区间交叠隧道在随机地震作用下的地震响应统计特征,分析了该隧道的抗震可靠度.
  • [交通会议论文数据库] 董惠定 李兆平
    摘要:本文介绍了北京地铁已建和在建的地铁车站所采用的几种暗挖施工方法,主要有洞桩法(柱洞法)、侧洞法、中洞法、分离式站台以及盾构与矿山法混合修建地铁车站等,并对这些施工方法进行比较,指出了这些暗挖施工方法的适用条件和优缺点.
  • [交通会议论文数据库] 陈学峰 李汶京 刘沐良
    摘要:北京地铁十号线一期工程国贸站在设计过程中,经过多个方案比选,综合分析了地铁施工对国贸桥桩的影响、对一号线区间的影响、对地下市政管线的影响、对周边建筑物的影响,并兼顾车站使用功能的合理,在边界条件复杂、苛刻的情况下,实现了车站的合理设计,为今后类似工程的设计提供了有益的参考.
  • [交通会议论文数据库] 孔恒 王梦恕 陈湘生 杨少林
    摘要:针对深圳地铁隧道施工地层变形大的问题,通过特殊设计的现场试验研究内容,全面而系统地分析了隧道工作面在开挖通过主观测断面前、通过中以及通过后地层的变位规律;在此基础上,得出了对地层变位的认识,有效地指导了工程实践.
  • [交通会议论文数据库] 陈龙 黄宏伟
    摘要:近年来,城市的地下工程得到了蓬勃的发展,但随之而来的是重大工程事故的层出不穷,如何尽可能的减少工程事故的发生,通过有效的管理风险,以达到有效控制成本的目的已经成为一个亟待解决的问题.而解决之道,就是实行工程建设的"全寿命动态风险管理".通过对隧道工程风险的机理分析,建立了隧道工程风险分析与评价的数学模型,给出了相应的评价程序与标准,并结合大规模的专家调研给出了城市软土盾构隧道对环境影响的风险分布一般规律.
  • [交通会议论文数据库] 林志勇
    摘要:文章对城市公路隧道的通风设计做了简要介绍,分析了隧道的空气污染原因,通过对改造方案的比较和选择,确定隧道的通风量及通风系统的设备选择和布置.
  • [交通会议论文数据库] 韩占波
    摘要:结合北京地铁五号线崇-东区间隧道在软弱地层施工实践技术,介绍了从辅助施工技术、隧道开挖方式、支护形式到信息化施工管理等方面采取的技术措施,为今后类似地层施工提供借鉴与参考.
  • [交通会议论文数据库] 宋艳彬 杜彬 谭忠盛
    摘要:文章针对大体积混凝土施工中容易产生温度裂缝的特点,提出了一系列有效的裂缝控制技术,保证了工程的安全施工.
  • [交通会议论文数据库] 李强 王明年
    摘要:文章针对深圳地铁一期工程的特殊洞型,对列车动荷载进行了二维有限元模拟分析,论证了地铁列车运行期间近地表及洞内的振动效应,以及衬砌结构的受力,得出了一些有一定参考价值的结论.