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检索结果 116102
  • [交通会议论文数据库] 梅雄 叶军
    摘要:本文结合近十年来航海技术的发展情况,对新世纪未来一段时间里航海技术的发展趋势作了简单预测.
  • [交通会议论文数据库] 梅雄 俞海 钟成雄
    摘要:本文简要地介绍了引领进江海轮离靠码头前的准备工作,对其离靠码头的方法进行了详细论述.
  • [交通会议论文数据库] 匡冠生
    摘要:靠、离泊操纵是船舶驾驶的一个重要组成部分,主要依靠船舶的车、舵、锚、缆和拖船的合理配合,使船平行靠上泊位和离开泊位一定的安全距离,其过程都是以这两个标准为目的而做的预备动作.它不仅检验着驾驶员的操纵水平和对船舶技术数据的应用能力以及对泊位和泊位附近水域概况的熟悉程度,而且还检验驾驶人员的心态和对周围环境的分析是否透彻以及怎样充分利用一切手段,把不利因素转化为有利的条件,使船安全地进入指定的位置.靠离泊的方法很多,但有一点必须肯定,即在无外力作用的情况下,水流的影响很大.顶流时船舶航速下降快、冲程小,在航速相等的条件下,逆流船舵叶对水相对速度比顺流船大,舵压力大,舵效好.顺流时船舶航速下降慢,冲程大,在航速接近于流速时,航速的下降速度更慢,舵叶对水相对流速,比逆流船小,甚至为零,故舵效很差甚至没有舵效,而且船舶借助于水流的作用继续前冲,只有通过船舶的车、舵、锚、缆等外力作用才能制动,船舶外舷迎流,水流产生的水动力推船体向船舶的内舷方向移动,即向泊位(或岸边)靠拢.船舶内舷迎流,水动力推船体向船舶的外舷方向移动,逐渐远离泊位(或岸边).所以正确掌握水动力作用,对船舶安全靠离泊有着很大的影响.
  • [交通会议论文数据库] 彭家敏
    摘要:通过对江海直达船舶及海船的海船的操纵性能比较分析,本文从江海直达传播入海航行特征分析、海船进江特征分析、江海直达船舶避碰三方面对江海直达船舶航行特征进行了探讨.
  • [交通会议论文数据库] 吴民华 邱翀
    摘要:海船在海洋上航行,使用的是"海上速度",但在长江航行,因为能见度的影响,风、浪、流的变化,通航条件的限制,通航环境的复杂,再加上海船本身吃水深,体积大,上层建筑高,惯性大等原因,产生了许多不利于安全的因素.进江海船的安全工作任重道远.本文对进江海船与安全航速进行了探讨.
  • [交通会议论文数据库] 郁文晋
    摘要:GPS MAP210卫星导航接收机是目前公安海警部队普遍装备的导航仪器.GPS MAP210的导航功能比较完善,将其应用到海图作业中去,可以降低海图作业的复杂程度,提高海上航行的安全保障能力.
  • [交通会议论文数据库] 梅雄
    摘要:随着国际航运业的发展,中国航海教育面临着新的挑战.本文在分析我国航海院校培养的航海人才的现状及存在的问题的基础上,重点介绍了航海院校如何提高我国航海人才的综合素质.
  • [交通会议论文数据库] 张辉
    摘要:处置海上突发涉外事件,涉及国家之间的关系,不仅要严格遵守国际法和国家有关法律规定,而且要严格遵循我国的外交方针、政策,有利于周边睦邻友好关系.
  • [交通会议论文数据库] 刘明桂
    摘要:本文阐述了海上危机管理的发展趋势,海上危机决策的特殊性,决策者的作用和能力,决策的模式、方法、艺术和决策最佳人选,不断提高决策能力.
  • [交通会议论文数据库] 范耀天
    摘要:随着不断增长的船舶交通量和危险货物的运输,对海洋环境潜在威胁的加大和大众对海洋环境保护意识的不断增强,指定和实施特别敏感海域(PSSA,Particularly Sensitive Sea Area)已成为越来越多国家防止海洋污染的政策之一.然而,作为一种需要实施特殊环境保护的海域,特别敏感海域的指定目前在IMO引起了非常激烈的讨论.本文主要介绍了PSSA的发展历程及其热点问题,并阐述了对我国建立PSSA的一些想法.