AIS与不协调避碰行动

[交通会议论文数据库] 卢小校 李金伟

摘要:在船舶碰撞事故中,会遇两船间的不协调避碰行动是造成碰撞事故的重要原因之一.船舶自动识别系统(AIS)能及时准确的提供海上他船动、静态信息,具有出色的信息交互功能,增强了船舶的全局意识,它的应用能有效减少船舶避碰不协调行为

商船避让渔船应灵活掌握《1972年国际海上避碰规则》

[交通会议论文数据库] 王国富 孙凤羽

摘要:我国沿海大小不等、形状不一的各类渔船在大量增加,并且随着渔业资源的迁移,渔船作业范围也由沿岸海域向外海扩展.在一些繁忙的国际航道上也常常活跃着大量的渔船,这就大大增加了各个水域的通航密度.使避让变得更加复杂,再加上有些渔船本身条件所限,及有些渔船驾驶人员的素质较差,部分商船驾驶人员缺乏应有的责任心,对渔船也缺乏了解.在处理避让关系时,往往不能以<1972年国际海上避碰规则>(以下简称<规则>)为准绳,即互相采取协调措施,而是各自为政盲目行动,或者一方盲目行动,而另一方却硬要按<规则>避让,其结果产生了在避让的意识和行动上的混乱而造成碰撞事故.当然,碰撞事故的原因是多种多样,也是复杂的,本文主要从避让措施的用度,谈谈商船如何灵活掌握<规则>来处理与渔船避免碰撞的问题.

船舶碰撞过失分析评判软件研究

[交通会议论文数据库] 芮震峰 王骁 唐冲 石爱国 杨宝璋

摘要:确定船舶碰撞事故双方在碰撞中的过失是船舶碰撞事故审理和法律责任认定的一个重要环节,本文在对<1972年国际海上避碰规则>及其相关材料的分析和归纳的基础上,结合不同的海区环境及船舶间的会遇态势,提出了一种碰撞船舶过失的分类方法

船舶碰撞概论

[交通会议论文数据库] 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会

摘要:船舶碰撞是海上运输中发生的非正常事件，直接威胁海上安全。本文对船舶碰撞的概念、分类和碰撞危险以及避免碰撞的行动作一些理论上的阐述。

基于海事调查数据的人为失误与碰撞事故关联度计算 --应用灰色关联分析-主成分分析组合评判法

[交通会议论文数据库] 王骁 唐冲 蔡烽 石爱国

摘要:在影响碰撞事故的"人为失误"因素中明确哪些是主要影响因素、哪些是次要影响因素以及各因素与碰撞事故的关联程度对海员训练、保障航行安全以及辅助海事司法机关断案有一定的实际意义.为在少量海事调查数据的基础上解算关联度数值,本文提出灰色关联分析--主成分分析组合评判法.运用此方法,本文基于10年的海事调查数据,对了操纵过失等六类"人为失误"进行了分析,得到较为满意的结论.

基于AHP分析方法的海上船舶碰撞事故法律责任划分

[交通会议论文数据库] 王骁 唐冲 芮震峰 石爱国 杨宝璋

摘要:船舶碰撞事故法律责任划分是一项复杂的技术分析工作,运用各种先进的分析手段可以改善人脑分析中的不稳定性.本文在对海事法规归纳整理的基础上,结合多属性决策中的层次分析方法为解决船舶碰撞的责任分析及责任划定提供了一个行之有效的数学模型.考虑到碰撞事故责任划分的复杂性、综合性,本文针对不同的因素采用不同数学手段确定权重值,得出责任划分的具体结果.

避碰操纵经验介绍

[交通会议论文数据库] 周鲁贤

摘要:这里仅就狭水道中航行的船舶，在各种情况下所应采取的避让措施，本文总结了作者狭水道航行的船舶避碰经验。

紧迫危险后最有助于避碰的行动探讨

[交通会议论文数据库] 余力 肖冰 唐冲 王骁 石爱国

摘要:紧迫危险的局面是指两船逼近到单凭一船的避让行动已不能避免碰撞的局面.在这种情况下,避让的时间和方法严重地受到外界自然条件的限制.本文对紧迫危险的局面下船舶采取最有助于避碰的行动方法做了探讨与分析,包括协调避碰的实施,车、舵、锚的使用以及碰撞后应急处理措施等.

商船与作业渔船碰撞事故分析及对策

[交通会议论文数据库] 邓礼标

摘要:本文通过两起商船与作业渔船的碰撞事故,分析了事故发生原因中商船方面的过失,并针对商船驾驶员提出了预防类似事故的对策,以避免或减少类似事故的发生.

商船碰撞渔船主要原因及预防对策思考

[交通会议论文数据库] 汤海南

摘要:本文就商船航行中碰撞渔船的主要原因进行了较为详细的分析.在分析的基础上就商船相遇渔船如何进行避让的问题从多方面进行了深入的探讨,并就此提出了一些建议和看法.