浅谈北大西洋冬季气导航线的使用

[交通会议论文数据库] 赵更龙

摘要:冬季北大两洋气象条件复杂，为确保船舶安全航行和满足租家准时抵港的要求，提倡采纳气导公司提供的气导服务。使用气导航线时要充分考虑各种航行条件与要素，注重与航行实际情况相结合。加强航海经验与知识扎实的积累，倡导现代航海技能向高科技转变，做到航海技术上的人与科技的统一，推动航海事业向更高层次的发展。

基于AIS的船舶避碰辅助决策系统研究

[交通会议论文数据库] 施平安 吴唏

摘要:随着AIS的强制实施与AIS设备的广泛装备,进一步增强了船舶对其航行区域其他船舶的航行动态及碰撞危险的认知能力。论文设想充分利用AIS的功能特征，提出一种基于AIS的船舶间协商避碰辅助决策系统。论文制定了系统的设计模型，分析了系统的功能，并重点讲述了系统的协商避碰模块，包括协商避碰流程和协商避碰的实施.

大型集装箱船舶航行安全和自引自靠操作浅淡

[交通会议论文数据库] 黄卫浩

摘要:@@随着大型集装箱船舶引入内贸行例和开展自引自靠，对原来习惯于在小型船舶自引自靠的船长来讲，是一个新的挑战和学习的机会。毫无疑问对船长和与之匹配的航海人员也提出了更高的要求，其中包括了对船舶的安全管理、安全操纵等多方面理念和知识的更新。

区域防台智能系统初步设计

[交通会议论文数据库] 施平安 吴唏 陈俊锋

摘要:本文提出了一种区域防台风指挥的思路，初步设计了区域防台智能系统的框架结构,该系统集成国内外多年来区域防台的宝贵经验和广大航海科技工作者的科研学术成果,采用现代高技术手段，实现区域防台指挥智能化。

关于船员素质问题的探讨

[交通会议论文数据库] 黄建平

摘要:海上事故层出不穷，而许多统计数据表明，发生在我国沿海、江河水域的船舶碰撞事故的频率总是居高不下，此文旨在通过用理性的、客观的、公正的、积极的态度来分析事故的原因，就不难发现发生这些事故的必然性，以及研讨和破解困扰海上碰撞事故多发的难题，从而引起相关人员的关注和重视，以求控制和减少海上事故，并予海上从业人员的福祉为目的。

航海高职院“船长治校”模式的探讨

[交通会议论文数据库] 黄锦鹏

摘要:针对高校“去行政化”改革的必然趋势,本文分析了航海高职院目前管理模式的盲点，论述了航海高职院“去行政化”后“船长治校”的可行性，提出了其实施存在的问题。

基于AIS的船舶避碰系统信息加密问题的研究

[交通会议论文数据库] 杨裕浩 孟祥黎 韩冰

摘要:基于AIS技术的船舶避碰系统使得船舶避碰危险系数的计算更为准确，船舶之间的信息收发更为迅速。针对现代某些船舶信息保密的特殊性，本文提出了利用基于DES算法的信息加密手段,对此类船舶的避碰系统中发出的AIS信息进行加密处理，以确保船舶相关信息的保密性。

船载AIS在中国沿海水域使用中的局限及对策

[交通会议论文数据库] 刘仁鹏 柴立政

摘要:论述了船载AIS在船舶识别、目标跟踪、信息交流、协助避碰等方面的优势；介绍了船载AIS安装的现状;以笔者的经历,论述了中国沿海水域海上交通现状，提出了船载AIS在中国沿海水域，特别是渔船密集水域使用上的局限性；探讨了应对船载AIS局限性的对策。

AIS在桥梁防撞中的应用研究

[交通会议论文数据库] 朱飞祥 梁雄耀 张英俊 高宗江

摘要:桥梁防撞是我国海事管理部门，特别是内河海事管理部门亟待解决的一个问题。本文根据我国内河桥梁防撞研究的现状,提出利用桥粱AIS和AIS岸基网络插发桥梁安全信息的两种研究思路，对内河航运部门解决桥梁防撞问题具有一定借鉴意义。

准确把握“紧迫局面”内涵，正确实施船舶避让

[交通会议论文数据库] 辛金强 叶晓兵 王令

摘要:本文针对《1972年国际海上避碰规则》中的“紧迫局面”提出个人的理解，剖析了紧迫局面的形成及经验教训，并依据避碰规则的要求，对紧迫局面下的船舶间的避让行动进行了探讨。