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检索结果 115623
  • [交通会议论文数据库] 杨俊
    摘要:  随着我国社会经济和公路建设的快速发展,公路机电工程市场竞争不断加剧,在依照合同要求,确保工程质量、安全、工期要求,提高业主满意度的前提下,以较低的成本实现利润的最大化,是项目管理者必须认真考虑的问题
  • [交通会议论文数据库] 王维 李联成
    摘要:本文结合邛名高速公路工程实践,详细阐述基于大宽幅大厚度摊铺碾压技术的沥青混凝土路面机械化施工新工艺,提出影响摊铺碾压施工的各个环节质量的关键因素,对今后沥青路面机械化施工具有一定的实践和理论指导意义。
  • [交通会议论文数据库] 韩冬卿 卢国营
    摘要:  通过对建筑砖渣土的组成成分分析,提出掺入部分细集料对其进行级配改良,以满足作为路基填料要求;通过室内击实试验确定改良后砖渣土的最优含水量及最大干密度;通过现场试验段压实试验得出建筑砖渣土作为路基填料的松铺厚度、碾压遍数等技术指标。
  • [交通会议论文数据库] 曹振生 唐俊 侯圣均 游通绿
    摘要:  结合福州电力缆化项目土建工程施工期间开展第三方监测的经验,阐述了第三方监测的目的、管理定位、工作内容、工作程序、监测方案等,论述了第三方监测单位与参建各方的关系,对第三方监测相关问题进行了探讨,并提出了适合顶管工程第三方监测管理方式的思路
  • [交通会议论文数据库] 杨俊
    摘要:  本文针对隧道渗漏水问题,结合某隧道实际对二次衬砌混凝土表面及缝渗漏水提出解决方案,并对碳纤维混凝土作为新封堵材料的优越性进行深入探讨,得出适宜的碳纤维掺量、长度作为控制标准,为以后的施工提出了创新性的思路和方法。
  • [交通会议论文数据库] 廉虎山 高波 余世刚
    摘要:  本文以渝广高速公路华蓥山隧道下伏采空区治理工程为例,通过理论分析、现场地质调查和地质雷达探测以及动态监控量测等手段,结合急倾斜煤层采空区的治理技术进行分析。
  • [交通会议论文数据库] 廉虎山 高波 余世刚
    摘要:  近年来,随着高速公路建设的快速发展,国内出现了一大批地质条件复杂多变的公路隧道,为了有效保证隧道施工的安全,隧道超前地质预报工作越来越受到重视.TSP是瑞士Amberg测量技术公司研制并主要用于隧道超前地质预报的地震探测仪器,因其预报距离大、易于操作、数据分析快等优点而被广泛应用.本文以在建的重庆至广安高速公路华蓥山隧道为依托,介绍了TSP在华蓥山隧道通过复杂地质段中的应用.
  • [交通会议论文数据库] 蒲文明 王永庆
    摘要:  为了确保隧道施工能安全、顺利地通过倾斜状岩溶区,本文结合梁忠高速公路礼让隧道岩溶段空腔与隧道的位置关系,将岩溶段划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三段分别进行相应处治,并针对这三段增设监控量测断面进行周边收敛、拱顶下沉监测,通过监控量测来判断围岩稳定性情况及处治效果。结果表明,溶洞处治段围岩拱顶下沉量及周边收敛量都在隧道允许变形范围内,本文所采用的把倾斜状溶洞划分成三段分别进行处治的方法是可行的。溶洞段隧道拱顶沉降、周边收敛曲线大致都可以分成三个阶段:快速上升阶段、缓慢增加阶段、逐步平稳阶段。对于倾斜状溶洞隧道来说,拱顶下沉累积变形量大小为处治段Ⅲ>处治段Ⅱ>处治段Ⅰ;周边收敛累积变形量中,处治段Ⅱ变形量为最大。
  • [交通会议论文数据库] 成子桥
    摘要:  针对二道梁黄土隧道围岩变形特点,在隧道内开展了顶拱沉降和周边断面收敛的长期监测。通过对监测数据的整理分析,揭示了黄土隧道围岩变形随时间变化的三个发展阶段,即急剧变形阶段、持续增长阶段和缓慢发展阶段。采用对数函数和指数函数对现场大量量测数据进行拟合整理分析,结果表明黄土隧道变形规律符合指数函数规律。通过变形规律的分析和拟合,对施工和支护过程提出了针对性的建议。
  • [交通会议论文数据库] 成子桥
    摘要:  针对CFG砂桩组合桩复合地基的固结问题,根据Biot固结理论,运用MIDAS/GTS有限元软件建立CFG砂桩组合桩的固结沉降计算模型,研究CFG砂桩组合桩复合地基的固结沉降性状,讨论由于砂桩的加入对软土路基固结沉降的影响。分析结果表明,CFG砂桩组合桩由于砂桩的加入,可最大限度地发挥两种桩的优点,既加速了地基固结时间,亦可使CFG桩避免产生刺入破坏的可能,能较好地控制工后沉降及变形问题。