创新项目管理体制 积极应对入世挑战

[交通会议论文数据库] 张廷东

摘要:针对我国加入世贸组织后铁路施工企业面临的机遇和挑战,分析了外在压力和企业自身存在问题两个方面.创新项目管理体制,强化项目管理,是铁路施工企业应对入世挑战,走向集约经营、提高企业经济效益的着眼点.

"入世"后铁路面临的问题与对策

[交通会议论文数据库] 陈瑞富 王士连

摘要:铁路被誉为国民经济的大动脉,在建国初期及以后的相当长的一段时间里,铁路担负着交通运输的主要任务.但是随着整个国民经济的发展,铁路市场大幅萎缩.文章从铁路的现状出发,探讨入世后铁路所面临的诸多问题,并提出一些应对措施.

为城市轨道交通一体化作出努力

[交通会议论文数据库] 李铁夫

摘要:随着我国城市化水平的发展和城市的扩展,城市交通已成为城市可持续发展的首要问题.以轨道交通为城市公共交通的骨干已是21世纪我国城市交通发展的目标.城市轨道交通与地区铁路交通的整合是当前城市形态发展的需要.铁路应充分发挥枢纽、环线与城市公共交通的衔接作用,充分发挥铁路车辆检维修设备和技术优势,组织轨道交通设备100﹪国产化研究开发,降低轨道交通工程投资,为城市轨道交通系统一体化作出更大的努力和贡献.

21世纪前期四川铁路发展构想

[交通会议论文数据库] 顾炎

摘要:四川省现有铁路2300km,路网密度、通行能力和行车速度均处于低下水平,按四川自然、社会、经济特征和建设西部经济强省的目标,对铁路有强烈需求.新世纪四川铁路应大有作为:拓展和完善境内路网,2030年全省拥有铁路5000km;不停顿地开辟对外运输通道,打造全方位开放格局.

西部地区铁路建设刍议

[交通会议论文数据库] 郝瀛

摘要:西部大开发,铁路要先行;西部铁路有东西部便捷通道、省区间与省区内的联络通道和国际通道3种类型;文章对西部铁路建设提出了路网规划、线路设计、资金筹措、经济评价4个方面的商榷意见.

铁路企业大物资管理体系的构建与应用

[交通会议论文数据库] 禹强

摘要:从理论与实践相结合的角度,对铁路企业大物资管理的构建与应用进行了多视角、多层次的研究、分析,论证了大物资管理是铁路企业科学管理的重要组成部分;大物资管理要与铁路企业经营管理目标相一致;大物资管理要适应建立现代企业制度的发展要求.对如何实行物资归口管理、试行招标采购,使物资系统成为铁路大联动机的基础保障部门;使物资供应成为控制铁路成本的重要环节;使物资工作成为保证运输生产安全的重要防线;实现由粗放经营向集约经营的转变,实施全面的物资管理,进行了深刻的论述.

铁路旅客运输新清算办法的问题及建议

[交通会议论文数据库] 汤继革

摘要:自2001年我国铁路开始实施铁路旅客运输新清算办法是"网运分离"改革迈出的重要步骤.本文从车站旅客服务费、线路使用费、加挂客车的清算、管内普通旅客列车等方面对铁路客运新清算办法在具体实施中产生的问题及其对客运工作产生的影响进行分析,并提出改进的建议.

中国既有铁路提速关键技术的突破

[交通会议论文数据库] 钱立新

摘要:加入WTO以后,中国铁路科技创新的焦点是提高客货列车运行速度.长期以来铁路最高运行速度徘徊在110km/h,已严重影响铁路作为交通运输大动脉作用的积极发挥.文中分析了中国既有铁路提速工程的复杂性及艰难性,重点阐述了提速关键技术的重大突破,并阐述了由于提速关键技术的全面推广,取得了显著的经济效益及社会效益.

铁路科技成果类无形资产的保护

[交通会议论文数据库] 范莉莉

摘要:铁路科技成果是铁路无形资产的重要来源.但随着铁路经济体制改革,现有铁路科技成果,特别是应用性科技成果将会逐渐失去专有技术性质,若不及早认识并采取措施加以保护,将会使铁路无形资产严重流失.本文提出了有效保护铁路科技成果的措施,以避免在体制转轨过程中因对铁路专有技术认识不足与保护不够造成的铁路无形资产流失.

秦岭硬岩特长隧道快速爆破掘进技术

[交通会议论文数据库] 冯叔瑜 杨年华 张志毅 邓志勇 刘慧 王中黔

摘要:结合秦岭隧道中Ⅴ~Ⅵ类硬岩爆破的实践,研究了实现硬岩特长隧道月进尺300m以上的快速钻爆掘进技术,主要创新点有以下几方面:(1)炸药选型.针对硬岩难破碎的特点,应选择波阻抗匹配好的高爆速炸药,长隧道掘进通风排烟困难,因此要求炸药低毒、少炮烟,同时价格相对便宜,K<,5>型水胶炸药很好地解决了此问题.(2)掏槽方案优化.钻爆法快速掘进的关键性技术难题就在于掏槽爆破成功与否,四大空孔直眼掏槽技术可使爆破炮眼利用率达90﹪以上,一次进尺达4.5~5m.(3)精确钻孔.通过使用电脑台车和进口三臂台车提高了钻孔定位精度和平直度;(4)改善堵塞质量.通过采用机械加工的炮泥堵塞孔口,使爆炸能量利用率提高,节省了10﹪的炸药消耗,最终不仅实现了快速掘进,还使炸药单耗可降低到3kg/m<'3>以下,钻眼数降低到平均2.54个/m<'2>.文中详细阐述了各要点的理论依据和试验结果,可为今后类似的工程提供参考依据.