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检索结果 116039
  • [交通会议论文数据库] 崔一
    摘要:  为进一步推进"校中厂"运行模式,深化学院与企业的战略同盟关系,推进产教对接,实现校企双方资源共享、利益共赢的战略目标,以"机械制造实训工厂"校内生产基地为平台,以平顶山工业职业技术学院机制类相关专业群为依托,与国家电网平高集团共同构建"产教对接"合作项目,校企双方将合作项目纳入各自发展战略,培养"零培训"上岗的机械设计及制造高技能人才,达到校企双赢的目标。
  • [交通会议论文数据库] 陈春晖 刘国买
    摘要:  从专利"关键词"和遴选目标企业两种途搜索专利授权数据,通过节能与新能源汽车、汽车零部件、汽车电子三大细分技术领域交叉分析专利格局,研究福建省省内龙头企业、骨干企业潜在技术创新能力及其差异化技术领域,提出福建省汽车产业技术创新战略建议。
  • [交通会议论文数据库] 范志翔 沈英 徐新苗
    摘要:  对于以微藻为原料提取生物柴油,生物膜的培养与采收是其中的关键步骤,选择合适的培养方法可以提高微藻规模化培养的经济性,目前常见的微藻培养模式主要是基于悬浮培养的管式与平板式反应器等。有研究表明,使用固定化培养模式可以有效的提高微藻的生物膜产量与采收的便利性,从而进一步降低成本与缩短操作时间;文章对现有的微生物固定化培养技术与微藻固定化培养进行阐述与分析。
  • [交通会议论文数据库] 王宏
    摘要:  电除尘中电场火花击穿的检测与控制是高压电源控制部分设计的重要部分,文章介绍了高压电源运行过程中火花放电的产生机理,分析了常规软件火花检测及软件为主、硬件为辅等火花判定方法,以2家企业的产品闪络(火花)试验质量检验结果为依据,对火花控制和质量检验进行了一定总结,对于产品质量改进具有一定指导意义。
  • [交通会议论文数据库] 薛学贵
    摘要:  发动机悬置支架作为悬置系统中的重要组成部分,其强度对悬置系统性能至关重要。文章针对实际工程中某车型的悬置支架的结构进行优化设计:利用OptiStruct软件进行了拓扑优化,结合实际工程设计约束重新设计了支架的结构,最终得到轻量化的结构设计方案。
  • [交通会议论文数据库] 车兆华 姜涛 张德平
    摘要:  分析超级电容混联式混合动力电动城市客车驱动电机断轴的原因,提出了几种解决方案。
  • [交通会议论文数据库] 肖勇
    摘要:  所述车型64 km/h正面40%偏置碰撞性能优化是基于Altair公司的Radioss求解器,通过建立包含假人和约束系统的有限元整车碰撞模型不断计算和优化来达成。假人伤害值优化从单纯的滑台模拟的基础上引入了实时的加速度、前围板侵入、踏板侵入等边界条件。约束系统与整车结构耐撞性得以同步进行分析和优化。分析结果表明:经过多方向优化,达到了整车碰撞性能开发在详细设计阶段预定的目标。
  • [交通会议论文数据库] 张茂和
    摘要:  介绍了一种无钥匙进入和一键启动系统的功能、系统架构、工作原理及操作逻辑。
  • [交通会议论文数据库] 张晓佳 刘陈石 陈子晃
    摘要:  先进的计算机仿真技术的运用,可以有效缩减车型开发时间。文中介绍了纯电动汽车开发前期的仿真技术应用:通过CRUISE仿真软件建立该电动汽车仿真模型,并将理论计算获得的参数输入模型中进行仿真计算;然后查看仿真结果初步判断该电动车的动力性能是否满足开发目标要求,若仿真结果满足开发目标要求,则可以确定电机型号,并进行样车试制。
  • [交通会议论文数据库] 叶存达 王云超 庞文杰 杨朝阳 李彦晨
    摘要:  针对某三轴电动车车架轻量化问题,基于有限元软件ANSYS,利用beam 188梁单元建立车架有限元分析模型。并对车架结构进行水平弯曲、极限弯曲和正面碰撞等3种典型工况的仿真分析,并通过分析结果对车架进行结构优化。对比优化前后结果可知,在满足车辆使用要求的情况下,车架质量降低30%以上。