渤海湾港口生态风险评估

[交通会议论文数据库] 彭士涛 覃雪波 周然 王心海 石洪华

摘要:　　以天津港为例,利用相对风险模型(RRM)对渤海湾港口生态风险进行评价。根据RRM,将天津港划分为北疆、南疆、东疆和临港等4个风险小区。在每一风险小区中,选取2种生境类型(滩涂和近海水体)、2种风险源(船舶运输和港口码头)和3种生态终点(底栖动物、浮游植物、浮游动物),以此计算生态风险值,根据风险值高低分为高、较高、中等、低和弱5个等级。评价结果表明,在两种风险源中,船舶运输风险相对较大；在生境中,近海水体的风险值远大于滩涂；在生态终点中,风险高低为底栖动物＞浮游植物＞浮游动物。天津港生态风险可以划分为3个等级：北疆为高风险区、南疆为较高风险区、东疆和临港均为中等风险区。

基于生态系统服务的城市生态基础设施:现状、问题与展望

[交通会议论文数据库] 李锋 王如松 赵丹

摘要:　　城市生态基础设施是城市可持续发展的重要基础，也是建设生态城市的重要保证.生态系统服务是城市生态基础设施建设的核心与关键.在快速城市化的背景下，保障生态基础设施的结构完整性和功能完善性尤为重要.在阐述生态系统服务的基础上，对生态基础设施的概念与类型进行了概述；从城市湿地生态基础设施、绿地生态基础设施以及城市地表硬化的生态工程改造3个方面对城市生态基础设施研究现状进行综述；对生态基础设施结构与功能评估方法进行了总结，对基于生态系统服务的城市生态基础设施研究进行了综合评述，首次提出了城市表面生态学的概念与研究展望，为城市生态系统服务的强化与调控提供了方法论指导.城市生态基础设施与表面生态学的整合研究将对城市水文效应(内涝)、灰霾效应(PM2.5)、热岛效应、水体污染与富营养化等备受关注的重大问题提供新的解决思路与科学方法.

基于物质流分析方法的生态海岛建设研究--以长海县为例

[交通会议论文数据库] 陈东景 郑伟 郭惠丽 付元宾

摘要:　　建设生态海岛是海岛生态经济系统实现可持续发展的重要途径。运用物质流分析方法对长海县的物质输入与输出状况进行计算,并用物质消耗强度、废物排放强度和环境负荷强度3个指标衡量了该海岛县生态效率的变化,分析了技术进步对海岛生态经济系统生态压力变化的贡献状况。结果表明,2003-2009年间,长海县物质输入总量、物质输出总量和环境负荷总量呈增长态势；生态效率明显提高；技术进步对减轻海岛生态经济系统生态压力的贡献没有抵消经济增长所产生的生态压力的增加量。为了减少物质输入和废物输出,减轻经济活动对海岛生态系统产生的压力,建立创新型管理机制有效促进技术进步,不断提高生态效率具有特别重要的作用。

内蒙古半干旱生态脆弱矿区生态修复耦合机理与产业模式

[交通会议论文数据库] 陈玉碧 黄锦楼 徐华清 赵波 陈文虾 程冠全 马慧君

摘要:　　近年，煤炭开采带动矿区经济发展的同时也造成了严重的生态环境问题.由此产生生态修复和土地复垦产业延伸的生态环境治理和矿区产业调整优化方面研究热点，二者形成的耦合系统可在恢复受损土地的同时，以治理和循环生产为契机延伸产业链.受损地形重塑及边开采边恢复技术开发及应用形成安全稳定地形条件是前提，其次是土壤的恢复重构，在当地条件下迅速恢复具备良好理化性质，供植被和经济能源作物生长和景观格局构建，最终形成修复产业和生态产业的价值创造平台.根据耦合系统的工艺特点，每年内蒙矿区利用该耦合系统以矿区受损土地修复进行循环生产生态修复产品的潜力约21915.51万吨和经济能源作物的潜力约21.15万t.

密云水库上游流域生态系统服务功能空间特征及其与居民福祉的关系

[交通会议论文数据库] 王大尚 李屹峰 郑华 欧阳志云

摘要:　　生态系统管理的一个重要挑战是在区域尺度上管理生态系统服务并提高当地居民福祉。以2009年土地利用数据和社会经济数据为基础，利用InVEST模型和空间制图在乡镇尺度上对密云水库上游流域水资源供给服务、土壤保持服务、水质净化服务、产品供给服务以及居民福祉进行了定量评估和空间特征刻画，并探讨了生态系统服务与居民福祉的不同关系模式。结果表明，流域内各乡镇土壤保持服务从上游到下游呈逐渐递增的趋势，水质净化服务从上游到下游整体上也呈逐渐递增的趋势，流域内水质净化服务功能与水资源供给服务、粮食供给服务、蔬菜供给服务以及畜牧产品供给服务在空间上呈显著负相关；基于生态系统服务与居民福祉在空间上的聚集特征，可将56个乡镇划分为低服务低福祉模式、供给服务依赖模式和高服务高福祉模式，针对这3种关系模式特点，可分别提出改善生态系统服务功能和居民福祉的管理措施。案例研究可为其他区域实施分区管理、协调生态系统服务功能保护与居民福祉的关系提供借鉴。

海洋生态系统固碳能力估算方法研究进展

[交通会议论文数据库] 石洪华 王晓丽 郑伟 王嫒

摘要:　　气候变化受到全球关注,大气中CO2含量与气候变化息息相关。海洋是地球上最大的活跃碳库,在气候变化中扮演着举足轻重的作用。定量估算海洋中碳元素的吸收、转移、埋藏速率在全球碳循环及全球气候变化研究中有重要意义。目前,海洋固碳能力估算研究包括：利用海-气界面CO2分压差法估算海洋海-气界面CO2交换通量,根据海水中叶绿素含量建立的生态学数理模型法估算真光层浮游生物的初级生产力,234 Th—238U不平衡法估算POC输出通量,210pb定年法估算有机碳沉积通量。但迄今为止的研究工作尚有一定局限性,碳在大气—海水—沉积物3种介质间交换通量间相互影响的研究较少,海洋中碳垂直传输过程的主要影响因素和关键控制因子尚不明确,在海洋生态系统固碳能力估算方法方面国内外还没有统一的规范和标准。为进一步完善海洋生态系统固碳能力的估算方法,今后的工作应注重海洋固碳整套观测技术、分析和估算方法研究,并建立海洋碳汇估算指标体系、指标标准体系、以及评价标准体系,为我国的碳"减排"、"增汇"国家需求提供技术支持。

渤海湾大型底栖动物调查及与环境因子的相关性

[交通会议论文数据库] 周然 覃雪波 彭士涛 石洪华 邓仕槐

摘要:　　对渤海湾大型底栖动物和环境因子进行调查,利用多元分析技术对大型底栖动物与环境因子之间的关系进行研究.调查期间共发现大型底栖动物45种,平均密度为406个/m2.大型底栖动物数量空间变化明显,呈现从近岸到外海降低的变化特征.运用典范对应分析(CCA)探讨大型底栖动物与环境因子之间的关系,并采用向前引入法对环境因子进行逐步筛选,Monte Carlo置换检验结果显示,水深、无机氮和溶解氧是影响渤海湾大型底栖动物空间分布的关键环境因子.

胶州湾生物-物理耦合模型参数灵敏度分析

[交通会议论文数据库] 石洪华 沈程程 李芬 王勇智

摘要:　　参数灵敏度分析旨在评价模型中各参数对模拟结果的影响程度，是参数优化和模型校正的基础步骤，也是认识模型行为的重要工具。所建的胶州湾生物-物理耦合模型包括浮游植物、浮游动物、营养盐、碎屑和溶解氧5类状态变量，对其涉及的50个参数进行灵敏度分析，得到3个非常灵敏性参数、2个灵敏性参数、11个比较灵敏性参数和34个不太灵敏性参数。非常灵敏及灵敏性参数包括浮游植物生长速率(μPRPC)、暗反应修正因子(FAC)、光饱和强度(α)、浮游植物死亡率(μDEPC)和水体消光系数(bla)，主要影响浮游植物生长和死亡过程，反映了浮游植物在生态系统中的基础性和重要性作用。这5个参数显著地影响碳和营养盐循环，是整个胶州湾生态系统最主要的影响参数，应优先进行优化。比较灵敏性参数的影响主要表现在营养盐对浮游植物生长或死亡的限制以及温度对光饱和量的限制，浮游动物生长、牧食和死亡过程以及浮游植物生物量对牧食的限制，叶绿素a的生产，缺氧条件下沉积物释放磷以及浮游植物对磷的摄取等过程，这些参数对于各状态变量的灵敏性存在不同程度的差异，从而表征不同的特点。与不太灵敏性参数相关的过程主要为叶绿素a和碎屑消光作用，温度对浮游植物生长、浮游动物牧食、碎屑和沉积物矿化的限制，碎屑和沉积物矿化与沉降，与无机氮相关的大部分过程，溶解氧浓度变化等，这些过程除了受模型内部参数影响外，还在很大程度上受水深、海水温度和陆源污染等外部因素影响。比较灵敏及不太灵敏性参数影响模型局部过程，是模型校正的重要依据，除了非常灵敏及灵敏性参数以外，叶绿素a、浮游动物、碎屑和无机磷四种状态变量可分别根据叶绿素a最大生产系数(KCHmax)、浮游动物一级死亡率(μDEZCI)、有机碎屑矿化率(μREDC)和浮游植物磷摄取的半饱和常数(hUPPP)进行校正。与营养盐相关参数的灵敏度分析表明，胶州湾浮游植物处于磷限制，无机氮主要受陆源排污影响。因此，对无机氮的校正主要通过合理设置沿岸河流径流量或陆源污染物浓度与比例以及无机氮初始场。溶解氧对各参数均不太灵敏。

重庆市森林生态系统服务功能价值评估

[交通会议论文数据库] 肖强 肖洋 欧阳志云 徐卫华 向轼 李勇志

摘要:　　评价了重庆市近几年来森林生态系统服务功能价值，将重庆市森林生态系统服务功能划分为提供产品功能、调节功能、支持功能及文化服务功能4大类，以2006年为基准年，利用市场价值法和生产成本法等，定量评价重庆市森林生态系统服务功能的经济价值.结果表明：从2006年至2011年，森林产品提供功能由35.14亿元增加至51.24亿元，提高了45.82％.森林碳储量增长了近100万t.重庆市森林生态系统涵养水源价值增加了59.21亿元.森林生态系统的土壤保持能力与保持总量都有所提高.气候调节价值净增加了45.86亿元.2011年森林工程引发旅游业收入增加68.34亿元.从不同的服务功能类型来看，其价值量大小依次为：水源涵养＞气候调节＞景观旅游＞生物多样性＞土壤保持＞碳固定.从研究结果来看，重庆市森林生态系统服务功能价值巨大，该结果有利于加强人们对森林生态系统的认识，可以为生态系统管理、生态保护和生态补偿提供依据.

基于复合生态功能的城市土地共轭生态管理

[交通会议论文数据库] 尹科 王如松 姚亮 梁菁

摘要:　　随着改革开放，我国城市化、工业化进程加速，土地使用量急骤增长，大规模的土地开发在拉动经济、加速城市现代化和农村城镇化方面无疑起到了积极作用，但无序低效的土地扩张给生态安全、粮食安全、社会安定带来的负面影响已经成为国家可持续发展的瓶颈，影响社会的长治久安。传统的土地管理聚焦于土地的数量管理而忽略了土地的生态功能，行政干预过多而市场机制引入不足，土地管理与经济、生态严重脱节。据此，提出基于复合生态功能的城市土地共轭生态管理模式，将土地生态功能聚焦于以下几种：生物质生产功能、建设用地功能、农民生存保障功能以及其它生态服务功能(如涵养水源、土壤保持、调节气候等)。通过从土地的单属性、单目标管理朝土地的多属性、多目标管理转型，从传统的行政管理为主朝以市场机制为主的管理模式转变，从土地的控制性管理朝基于生态功能的调控管理转变，总结出土地共轭管理模式应从以下5个方面着手：1)从土地平面结构的资源管理到土地立体空间的生态管理；2)从土地利用的异地面积占补平衡到就地功能占补平衡；3)从饼状集结用地到轴向糖葫芦串型结构集约和功能优化用地；4)从最严格的土地数量管理到最合理的土地功能管理，实施土地生态经济功能监测与生态资产审计。最后通过对典型生态工程分析，发现其社会、经济、自然复合生态效益远远大于传统土地利用模式。