结构性软土力学特性的试验研究

[交通会议论文数据库] 孙德安 陈波

摘要:　　对扰动程度不同的原状样和重塑样分别进行单向固结试验和固结排水及不排水三轴剪切试验，研究结构性对上海软土的变形、强度特性的影响。压缩试验结果表明：结构性强的原状样具有明显的结构屈服应力，结构性一般的原状样，结构屈服应力不明显；原状样比重塑样具有更大的压缩指数Cc和膨胀指数Cs。剪切试验结果表明：相同固结压力下，结构性强的土样强度不仅低于结构性弱的土样强度，而且低于重塑样的强度。这是由剪切时土样的孔隙比差异造成的。若消除孔隙比的影响，则结构性将使原状样具有更高的强度，且结构性越强，土体强度越高。

基于位移场演变特征的边坡地基破坏模型研究

[交通会议论文数据库] 蔡江东 周国庆

摘要:　　地基承载力公式的推导是基于弹性半无限空间假定，对于边坡地基，由于侧限条件的改变，附加应力扩散方式受到了影响，因此边坡地基破坏模型应有别于弹性半无限空间假定下的地基。采用数字图像相关技术，对两种不同类型的地基在荷载作用下的位移场进行测量、比较，根据试验结果总结边坡地基中位移场变化特征并分析附加应力扩散特点，由此对弹性半无限空间假定中地基破坏模型进行修正。结果表明：①与弹性半无限空间中地基相比，边坡地基中载荷板下塑性区展开深度不同，压密核的形状也发生改变；②边坡地基中载荷板两侧地基土的位移场呈显著不对称状，临边坡一侧水平位移明显；③与水平地基相比，同等沉降条件下，边坡地基承载力有一定幅度的降低；④同样荷载下，边坡地基的变形显著偏大。

基于SPA-TFN-SS耦合的隧道瓦斯突出分析模型

[交通会议论文数据库] 陈光怡 秦帅 葛松 汪明武

摘要:　　瓦斯突出受诸多不确定性因素影响与控制，其预报是一个复杂的不确定性系统问题。本文应用集对分析理论的多元联系数表达式来定量描述瓦斯突出评价指标样本与评价标准等级之间隶属关系的层次性和模糊性，并用三角模糊数定量表示联系数的差异度系数的连续变化过程，进而通过随机模拟实现把三角模糊数及其函数之间的运算转化为普通实数之间的运算，结合各个评价指标的权重，综合对隧道瓦斯突出进行分析。实例应用表明：该模型应用与隧道瓦斯突出评价是有效可行的，且能提供评价结果的可靠性分析信息。

考虑水合物分解的海底斜坡稳定计算方法研究

[交通会议论文数据库] 徐斌 邹德高 周丹 孔宪京

摘要:　　采用随时间变化参数的摩尔库伦本构模型和应力释放法模拟水合物分解过程中模量的软化和强度的衰化过程，开发相应计算程序并通过数值计算研究水合物分解对海底斜坡稳定与变形的影响规律。计算结果表明：本文开发的计算方法能够较好地模拟水合物分解过程，根据收敛的迭代步数可以判断斜坡在水合物分解过程中是否达到极限平衡状态；水合物分解导致的强度衰化和模量软化是海底斜坡发生水平位移和竖向沉降的主要原因。

岩质边坡生态防护现场试验研究

[交通会议论文数据库] 邹新军 赵明华

摘要:　　为探讨岩质边坡生态防护工程的生态防护机理、植物与边坡的力学效应及植物根系加固边坡作用机理，在分析岩质边坡生态防护影响因素的基础上，结合某公路—岩质边坡设计并完成该边坡的生态防护现场试验，给出岩质边坡生态防护的关键施工工艺与试验方案，研究不同草种在采用菱形铁丝网固土方式下的生态防护工作特性，获得植物对边坡降雨截留、径流延滞、土壤防渗、土层固结等效应的规律曲线，有助于进一步掌握岩质边坡生态防护的抗冲刷机理，并指导工程设计与施工。

地下水曝气修复技术模型试验研究

[交通会议论文数据库] 杜建廷 胡黎明

摘要:　　地下水曝气法是一项有效的土壤和地下水修复技术。本文采用不同粒径的高强度喷丸玻璃珠模拟自然砂土，通过常规和离心模型试验得到以下几方面结论：气体在试样中的运动方式取决于试样粒径级配的大小；曝气影响区域的形状基本为锥面形，其大小主要受粒径级配、曝气压力、离心加速度等因素影响，试样粒径、离心加速度越大，曝气压力越小，则曝气影响区域越“尖锐”；气体流量受曝气压力和离心加速度等因素影响，同时气体质量流量与有效曝气压力的关系曲线斜率和渗气夹角与有效曝气压力的关系曲线斜率存在“突变有效曝气压力一致”现象；线曝气二维模型试验较点曝气模型试验，渗气夹角更大，横向扩展更宽。

垃圾填埋场渗漏污染原位三维电学检测效果分析

[交通会议论文数据库] 郭秀军 姚佩佩 黄潇雨

摘要:　　原位模拟垃圾填埋场渗漏情况，采用膜下三维电位检测和填埋场顶部三维电位检测两种方式检测渗漏点分布情况，分析两种方式检测效果差异，影响检测效果的关键因素及改进方法。研究表明：①膜下三维电位检测方式可准确监测防渗层渗漏位置，对漏洞形状、大小也有较好的检测能力，检测电位异常幅度受渗滤液导电性影响较小，受供电电流影响较大；②顶部三维电位检测方式有效检测渗漏点的能力不足，增大供电电流和远电极距离，改善电极接地条件可在一定程度上提高检测效果。填埋场建设期在防渗层底部预埋三维电极监测系统是实现渗漏监控的有效手段。

水泥固化锌污染黏土的压缩特性试验研究

[交通会议论文数据库] 魏明俐 杜延军 张帆

摘要:　　通过压缩试验对不同水泥掺量、不同锌离子浓度的水泥固化污染土的压缩特性进行研究，分析水泥固化锌污染土的固结屈服应力Py′、压缩指数Cc与水泥掺量和锌离子浓度的关系；引入评价天然重塑黏土固有压缩特性的孔隙指数Iv，对压缩试验结果进行正规化处理，进一步探讨不同水泥掺量下不同锌离子浓度污染土的压缩特性。结果表明，锌离子浓度对于水泥固化污染土的压缩特性和结构性具有显著影响。锌离子浓度越高，水泥固化锌污染土的结构性越差，固结屈服应力Py′和压缩指数Cc越低。

福州市区粉质黏土动剪切模量与阻尼比试验研究

[交通会议论文数据库] 蔡辉腾 金星

摘要:　　通过共振柱试验给出福州市区粉质黏土在动荷载作用下的剪切模量G、阻尼比λ，详细探讨了应变幅值γ、固结应力对试验结果的影响。结合理论分析，给出福州市区粉质黏土G/Gmax和λ随γ变化的拟合曲线及其参数，并与推荐值和规范值进行对比。结果表明：①G/Gmax-γ关系中，规范值给出的G/Gmax最低，试验值最高；在大、小剪应变时，试验值、规范值、推荐值三者给出的数值相近，但在中等剪应变时，三者相差较大，如在剪应变γ为10-4时，试验值和推荐值相差近5%，试验值和规范值相差近20%；②λ-γ关系中，试验值最大，推荐值和规范值相近，在剪应变γ为10-4时，三者阻尼比相差近50%，说明黏性土阻尼离散性较大。试验成果对本地区和东南沿海相似地质环境地区实际工程具有一定的借鉴作用。

超单元体在三轴试验三维离散元模拟中的应用研究

[交通会议论文数据库] 陆烨

摘要:　　通过干砂三轴试验的三维离散元模拟，探讨使用超单元体这种不规则颗粒单元对试验结果的影响。相对于使用较多的圆球体颗粒，超单元体不仅是对实际砂土颗粒形状更好的拟合，更极大地提高了试件的受力性能，使应力-应变曲线更加贴合实测曲线。通过对模拟结果的细观分析，发现超单元体使试件的细观行为(局部孔隙率、配位数的变化)更为符合实际砂土。随着三轴剪切的进行，试件内部的局部孔隙率的差异性增大，同时由于受力的三向不等性使配位数大幅度降低。