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刘文荣 马恒 尹庆民
摘要:京杭运河常州市区改线段工程在“路航工程联动、交通水利兼顾”的思想指导下,实现了土方综合利用,取得了巨大的经济、社会、生态和综合效益。江苏是水运大省,航道新改扩建和航道疏浚会产生大量土方,江苏又是土地资源稀缺的省份,日渐稀缺的土方成为制约江苏交通基础设施建设的最大因素。借鉴常州改线工程土方综合利用的成功经验,以缓解江苏省土资源需求、供给的矛盾,扩展土资源利用的广度和深度,具有非常重要的意义。本文总结了常州改线工程土方综合利用的成功经验,结合江苏航道土方综合利用尚处于起步阶段的现实,提出了应在工程项目协调机制、土方综合利用运作模式、循环经济、组织管理模式等方面进行广泛的推广。