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检索结果 113562
  • [交通会议论文数据库] 赵南 张素双
    摘要:结合工程实际介绍了沥青路面改造的技术方案、施工方法和施工设备,总结了质量控制要点和施工过程中应注意的问题。
  • [交通会议论文数据库] 毛洪强
    摘要:高速公路建设对资源的需求量大、依赖性强,对生态环境有直接影响。以铜陵至汤口高速公路为例,从方案比选、技术指标的选用、结构物的设置、动态设计、全寿命周期成本等方面阐述在高速公路勘察设计过程中如何具体体现节约资源、环境友好。
  • [交通会议论文数据库] 潘军辉 涂文玲 彭明
    摘要:随着当前国家战略目标实施、区域联系加强和旅游经济发展的需要,更多的高等级公路必须通过山区,地形、地质对路线方案的影响也越来越明显,选择最佳路线方案、保证路线设计质量越来越重要。从各个设计阶段路线设计方面存在的突出问题入手,对行业审查制度提出有益的建议,探索合适的设计监理工作程序,尝试革新传统的勘测设计思路和工作流程。
  • [交通会议论文数据库] 凌晨 刘伟
    摘要:近年来,江苏省高速公路应用了多种材料和工艺,结构类型比较丰富,SMA、SUPerpave等较为先进的路面类型在高速公路上已经经过了多年的实践检验,同时借鉴SUPerpave设计思路,对我国规范的AC型结构和AK型结构进行了改进,提高了其路面使用性能。通过对近年来建成的江苏省大多数高速公路沥青路面的配合比设计车辙试验数据的汇总分析,对不同类型沥青混合料的抗车辙性能进行分析。
  • [交通会议论文数据库] 周源 李立新
    摘要:通过高温车辙试验,对ATB25和ATB30两种沥青稳定碎石基层级配在采用3种不同沥青条件下的高温稳定性进行了对比试验研究,分析了沥青对沥青稳定基层混合料高温稳定性的影响。
  • [交通会议论文数据库] 贾朝霞 朱海波 李昶
    摘要:针对FDAC13、FDAC16和FDAC25等三种连续型密级配沥青混合料的长寿命沥青路面抗疲劳层,通过马歇尔方法、最大黏结力方法以及疲劳寿命方法分别确定了沥青混合料抗疲劳层的最佳油石比。采用平均沥青膜厚度的概念分析各种方法的油石比,提出了抗疲劳层沥青混合料最佳油石比的确定方法。
  • [交通会议论文数据库] 赵志刚 王子迎
    摘要:文章介绍了钢纤维混凝土的概念,依据钢纤维混凝土抗折强度试验和耐磨损试验,分析了钢纤维混凝土的抗弯性能,阐述了钢纤维混凝土的耐磨机理;以桥面铺装混凝土为例介绍了钢纤维混凝土配合比设计方法。
  • [交通会议论文数据库] 曾保军
    摘要:沥青路面长期使用过程中受恶劣外部因素影响下会出现松散、龟裂、坑洞、剥落等病害,严重影响道路交通安全。通常国内使用的是热拌沥青和乳化沥青混合料,这类材料受天气、环境、温度、坑穴种类和大小及数量等因素影响,使道路损坏时常不能及时修补,造成损坏加剧,浪费修补材料,甚至影响到交通安全。而冷补料是一种高科技道路修补材料,对机动撞击、静电等不敏感,性质稳定,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层。介绍了冷补料的性能,技术要求,施工工艺,阐述了冷补料的经济效益与社会效益。
  • [交通会议论文数据库] 盛国俊 吴宗土 张来兴 徐湖林
    摘要:采用阳离子乳化沥青替代橡胶掺入再生胶乳达到对沥青改性目的,进行室内试验和数据分析,并通过铺筑试验路段进行验证分析其节能与经济效益。
  • [交通会议论文数据库] 郭静
    摘要:通过大量的室内试验,对多种不同的粗集料用量下的SMA路面结构的各项路用性能进行研究。通过对各种物理、力学性质以及马歇尔试验的各项指标分析,给出了粗集料用量变化对SMA路用性能和影响规律。