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检索结果 116953
  • [交通会议论文数据库] 顾晓军 吴志江 肖今新 朱倍丽
    摘要:本文将多层介质的每一层都看作为等效纵波参数层,而不管其实际材料与结构,然后应用矩阵传递函数方法得到多层介质的法向面阻抗及反向透射系数.举例进行了估算,并将其结果与布列霍夫斯革赫方法和实验结果进行了比较.
  • [交通会议论文数据库] 李万春 王天其 张明之
    摘要:潜艇和鱼雷作为主要的攻击武器,倍受人们的关注.各国海军都加紧研究其辐射噪声特性.以求寻找目标特征.为水中军用目标特征的提取服务.本文是在潜艇和鱼雷的线谱、LOFAR谱和DEMON谱进行谱分析的基础上撮频率特征.为潜艇和鱼雷的识别和鱼雷报警提供参考.
  • [交通会议论文数据库] 李启虎
    摘要:本文介绍了当前水声信号处理领域中的一些最新研究成果,其中主要涉及水声通信、合成孔径声纳(SAS)、数据融合问题、大洋声层折、水下GPS系统和安静型潜艇辐射噪声的测量等,可供我国高技术跟踪技术决策作参考.
  • [交通会议论文数据库] 常道庆 林建恒 李学军 蒋国健
    摘要:1999年7月-2000年2月,用岸基可回收式长电缆数字化噪声接收系统进行了夏季和冬季环境噪声实际监测和研究.本文通过对国内近岸海洋环境噪声定点长时间的连续观测记录,研究了上述海域环境噪声的基本特性,给出了以下的初步结果:1)麦岛外海域环境噪声的昼夜变化特性.2)该海域环境噪声与风速的关系.3)该海域夏季和冬季环境噪声的比较.文中还给出了麦岛外海域100Hz-10kHz的谱级.本实验研究为通过海洋环境噪声来实时监测海面风速和风暴海洋过程,进而实现水下被动声监测海洋提供了宝贵的数据,打下了良好的技术基础.
  • [交通会议论文数据库] 黎胜 赵德有
    摘要:采用有限元法和边界元法建立了嵌在无限障板上的加筋板结构在低频简谐平面声波斜入射情况下,由空气经结构向水中传声的计算模型.利用该模型计算研究了水中加筋板结构在板厚、肋骨惯性矩等变化时对结构传声损失的影响.研究表明:声波由空气经结构向水中传声时,结构钢度、质量等的变化会引起结构传声损失曲线上的隔声低谷位置的变化,但总的来说对结构传声损失的影响不大,此时空气和水之间的阻抗失配对结构传声损失起支配作用.本文模型可用于水中加筋板结构声传入的主动控制的数值模拟.
  • [交通会议论文数据库] 王宏伟 赵德有
    摘要:耦合损耗因子是统计能量分析中唯一用于表征耦合系统间能量交换的重要参数,本文在波传递理论的基础上,分析了周期加筋阻尼板的波传播特性:即对于周期加筋阻尼板无论是在波的传播域,还是在波的衰减域都同时有能量传播和能量损耗.计算中计及加强筋宽度对变形协调条件的影响,使周期加筋板波的传播域扩大,衰减域缩小.结合统计能量分析法,讨论了加强筋宽度、材料阻尼耦合损耗因子的影响,得到了增加周期加筋板的阻尼损耗因子,使平板至加筋板的耦合损耗因子增大的结论.
  • [交通会议论文数据库] 徐尚仁
    摘要:本文根据我国现役潜艇实况,分析了潜艇尾翼和指挥台围壳减振降噪隐身的必要性,简述了国内外在这方面的进展,介绍了我们在某艇尾翼上采用阻尼吸声橡胶降噪声隐身的使用效果.实践证明该技术是成功和成熟的,适用于潜艇指挥室围壳、尾翼及其它部位的声隐身.
  • [交通会议论文数据库] 王月
    摘要:本文研究了渗流法制备的通孔泡沫铝的水声吸声性能.结果表明,渗流法制备的通孔泡沫铝具有较大的水声吸声系数,而且随着孔径的减小,孔隙率的增大,通孔泡沫铝的水声吸声性能提高.
  • [交通会议论文数据库] 崔国平 李志舜
    摘要:匹配场处理是近十年多年来迅速发展起来的一种水声信号处理方法,其在水下目标定位方面的高精度特点使得该方法受到广为关注.本文在简要介绍了几种常用的匹配场处理器后,重点对近年来出现的相干和非相干两类宽带匹配定位进行了总结,介绍了各自的特点及其应用情况.
  • [交通会议论文数据库] 吕世金 俞孟萨 吴永兴
    摘要:本文采用半混响法,测量了两个加肋圆柱壳模型的水下辐射声功率,并利用声辐射相似关系进行校验,在高频段测量精度为1~2dB.