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检索结果 114960
  • [交通会议论文数据库] 李永波 李辉
    摘要:  本文根据工作中的经验分析了影响液压助力转向系统中的转向控制阀滞后的因素、滞后产生的原因、计算方法及其对整车性能的影响。
  • [交通会议论文数据库] 王标
    摘要:  在一定条件下沉积的铬镀层具有很高硬度和耐磨损性能。铬是常用镀层中硬度最高的镀层,可提高模具的耐磨性,延长模具使用寿命。本文首先简述了镀铬工艺的技术原理,模具镀铬前的不良问题,其次详细阐述了电镀流程及镀铬后的模具的使用方法和修复。
  • [交通会议论文数据库] 马喜岭 唐记敏 陈云升
    摘要:  本文分析了非等速传动轴振动的原因,提出了解决非等速传动轴振动的理论依据和方法,并根据所提理论,提出了轴管缩口,增加轴管填充物,花键涂尼龙,采用柔性支撑,传动轴联体动平衡等方法,解决了非等速传动轴振动的问题。
  • [交通会议论文数据库] 于涛 苏秀荣
    摘要:  本文针对国标GB11566-2009《乘用车外部凸出物》的内容进行了简要的分析,并以某款WUV车型为例,介绍了该车型针对新版外部凸出物标准要求所做的检测情况和设计改进,向汽车设计人员提出了在车身设计中为保证所设计的产品满足外部凸出物标准要求需要注意的事项。
  • [交通会议论文数据库] 阎备战
    摘要:  为了降低客车车外加速噪声,通过测试分析,明确了客车车外加速噪声的主要声源,本文对ZK611HGA和ZK6129H-2两种车型的车外加速噪声的测试机频谱分析,确认了发动机下方采用密封结构的方式,可有效降低车外加速噪声。
  • [交通会议论文数据库] 尚国生
    摘要:  传动轴突缘叉耳孔中心高尺寸,对十字轴总烧蚀失效有很大影响,通过降低中心尺寸,减小弯矩对突缘叉两耳的作用,保证了两耳孔轴线的同轴度,保证了十字轴总成滚针轴承的径向间隙,降低了十字总成烧蚀失效率。
  • [交通会议论文数据库] 董泓 邴国伟 马瑞玲
    摘要:改进仪器采用了集成单片机芯片的自动化手段,大大减少了人在整个测试过程中的作用,在固定好传感器和反射板后,只要看着在门关上的时候按下绿色的“RST”按钮,仪器自己显示出速度,整个测试过程简单、省时。
  • [交通会议论文数据库] 刘娜
    摘要:  本文阐述了某公司现在检验载重汽车轮毂轴管端部锁紧螺纹环规所使用的校对量规的偏差不合理,造成新入厂螺纹环规的使用周期短,使用中的螺纹环规报废量大,以及如何配备科学合理的校对量规来提高载重汽车轮毂轴管检测用螺纹环规使用寿命。
  • [交通会议论文数据库] 杜好峰 张惠
    摘要:  本文通过对车辆电器系统电磁干扰源及电极式水位传感器工作原理的分析,力图找出造成水位传感器误报警的原因,并提出预防及改进措施。通过对水位传感器工作原理的分析发现造成其误报警的因素包含延时电路中电容被击穿;延时电路中电容电参数恶化;电路板上有杂质,引起短路等因素。文章针对上述问题提出了解决对策。
  • [交通会议论文数据库] 乔良 刘松伟 王炜
    摘要:  随着企业生产的扩大,设计部门的日常管理、设计文档的管理、设计流程的优化等问题日益突出,企业需要利用信息技术对设计的管理进行优化,为产品的创新设计提供一个有效的工作环境。本文以某企业实施的PDM项目为例,从工作流程管理、工程更改管理、产品可视化、产品数据导入以及软件集成五方面介绍了PDM的实际功能及应用。通过PDM项目的实施,可使企业的产品数据得到有效的管理,达到对产品开发(包括改型设计)过程管控的目的。