基于机群的并行分子动力学裂纹模拟

[交通会议论文数据库] 鲁红权 张俊乾

摘要:在探讨并行分子动力学算法的基础上,介绍了机群并行计算环境的构建,详细说明了在机群并行计算环境下,并行分子动力学计算的编程过程和实现方法。最后以并行分子动力学程序lammps为例,介绍其在自强3000机群并行计算环境下的安装和使用,并进行了二维裂纹扩展的实例验证。

基于盲源分离的潜艇源识别信号去除干扰研究

[交通会议论文数据库] 章林柯 何琳 江涌

摘要:为提高后继实艇噪声源在线识别结果的更大置信度,提出—种基于最小互信息的盲源分离模型,用于信号预处理阶段剔除实测传感器信号中的背景噪声干扰和源输入信号的解耦去相关。仿真和水池实验的初步分析结果证实了该方法的有效性。

抑制双球体挠性接管密封面泄漏的途径

[交通会议论文数据库] 胡家雄

摘要:为提高机械设备的可靠性,文中针对双球体挠性接管进行密性试验时,曾出现过密封端面泄漏海水的现象,进行了综合分析;并归纳出抑制挠性接管密封端面泄漏的技术途径;可供相关部门设计、生产和使用时参考。

敷设去耦材料的双壳结构水下振动声辐射试验初步分析

[交通会议论文数据库] 缪旭弘 罗斌 徐振宇 姚熊亮

摘要:以大尺度双层圆柱壳体结构为实验模型,通过比较全部敷设与不敷设隔声去耦材料等工况下的声辐射响应,来研究双层圆柱壳体结构水下声辐射场特征和隔声去耦材料降噪效果。试验表明,隔声去耦材料能显著减小水下结构的辐射噪声,并且其高频效果优于低频。

智能消声瓦的声抵消控制系统研究与应用

[交通会议论文数据库] 薛哥林 唐俊 王同庆

摘要:在分析一维空间中声抵消原理的基础上,发展了一种新颖的应用于水下声抵消的有源控制方法。运用双传感器技术,得到传感器输出电压信号差值与正入射声波的回声抵消控制目标函数的关系,基于NI的PXI采集系统和薄层智能泡沫搭建了一套用于声抵消的有源控制系统,并在水声声管中进行了实验验证,对不同频率的入射声信号均有较好的回声抵消控制效果。

水消声器声学性能评价与实船海水管路系统应用效果分析

[交通会议论文数据库] 程广福 张文平 柳贡民

摘要:舰船海水管路系统进出水管道直接与海水相通,系统中的泵与阀门等噪声源所产生的流体脉动噪声将随海水的吸入和排出从通海口辐射出去,其辐射效率较高,直接影响舰船的隐蔽性。通常,采用在管路加装水消声器来抑制系统流噪声。文章介绍了几种在研制水消声器中用来评价其声学性能的方法,并对实船中应用消声器的实际效果进行了试验测量和分析。

基于振动传递特性的舰船机械噪声监测预报系统

[交通会议论文数据库] 王国治 王飞

摘要:以舰船的机械噪声监测与预报为目的,通过振动模态试验以及结构振动传递特性的分析,形成了噪声振动的传递矩阵以及虚拟传感器阵列。在此基础上,以某舰船模型为对象,利用虚拟仪器技术,开发了舰船机械噪声监测预报的软、硬件系统。该系统能依据舰船机舱中的各种主、辅机的实测振动数据,得到船体表面各个虚拟传感器以及有限数量的实际传感器的振动响应数据,通过信息融合与综合分析,实现舰船机械噪声的连续监测与预报,并能针对机械噪声的异常情况或声学故障进行提示与报警。

机械设备的惯性质量对振动声辐射的作用

[交通会议论文数据库] 梁向东

摘要:以分析安装在船舶上的机械设备单机运行时产生的辐射噪声与机械设备自身的特征参数之间的关系为依据,阐述如何完善振源激振特性的指标体系问题。探讨以机械设备的振动惯性力作为评估机械设备激振特性参数的合理性。并对现有的指标体系提出改进建议。

水中气泡阵列的局域谐振与声衰减特性

[交通会议论文数据库] 赵宏刚 温激鸿 刘耀宗 温熙森

摘要:采用散射矩阵法,分析了单个气泡的Mie散射特性,揭示了单个气泡各阶Mie共振与气泡阵列平直能带之间的对应关系。然后采用多散射方法定量分析了有限层气泡简单立方阵列的声学性能,讨论了水的粘滞性对水中气泡阵列声学性能的影响。结果表明,利用带隙反射机制,可实现低频、宽带隔声,相关成果可应用于气幕降噪的设计中。

基于振动噪声波数谱模型的降噪结构设计方法研究

[交通会议论文数据库] 葛辉良 白琳琅 张自丽

摘要:文章根据振动噪声波数谱模型建模方法提出了一种含经验参数的振动噪声波数谱模型,并利用这种模型研究了振动噪声抑制结构的一种设计方法。并以大面积水听器对振动噪声的抑制效果计算和粘弹性层的抑制效果计算为例说明了这种设计方法的可行性。