关于全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会活动的思考

[交通会议论文数据库] 薄宏文

摘要:全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会(以下简称中心城市研讨会)至今已成功举办四届.这四届研讨会活动,对于交流汽车维修行业管理经验,加强行管部门与协会的联系,以及促进行业协会发展,都起到了重要作用.本文试图通过对活动开展情况和行业发展形势的分析

海峡两岸ITS的发展现状与展望--海峡两岸智能运输系统学术研讨会综述

[交通会议论文数据库] 严新平 褚端峰

摘要:自2001年召开海峡两岸智能运输系统学术研讨会以来,“每年一届,两年在大陆、一年在台湾、三年一个轮回”的海峡两岸智能运输系统学术研讨会成为了两岸重要的学术交流平台之一,为两岸的ITS交流和发展做出了积极贡献

探索实践创新--铁道车辆锻造技术发展研讨会论文集序言

[交通会议论文数据库] 金城

摘要:本次研讨会交流的论文包含数种模锻技术，侧重货车钩尾框模锻技术研究、产品研制的工艺及改进，金相分析，动态撕裂和疲劳试验研究，锻造设备及锻造技术的发展趋势等。

三种舱室液体晃荡动力特性的数值模拟与分析

[交通会议论文数据库] 祁江涛 顾民

摘要:本文采用基于动网格技术、VOF(Volume of Fluid)自由面处理方法和RANS(雷诺平均Navier-Stokes)方程的CFD技术，建立了液舱晃荡的模拟技术，分别对球形舱、圆柱形舱和薄膜型舱三种舱室液舱晃荡的流体动力特性进行模拟计算

模拟计算伶仃洋抛石促淤及围垦在环境演变中的作用

[交通会议论文数据库] 姚冬静 陈阳 包芸

摘要:本文通过数值计算技术，进行了近几十年来伶仃洋在人类活动影响下的地形演变过程的模拟。

小北干流连伯滩放淤模型试验不同年份悬沙级配分析

[交通会议论文数据库] 罗立群 曹秋芬 陈孝田

摘要:在黄河小北干流放淤是处理黄河泥沙的一项战略措施，由于放淤闸河段受黄河小北干流来水来沙条件影响，河势变化十分频繁，汛期河势、主流流向等如何变化，决定放淤闸引水条件、引水时机，是放淤成功与否的关键问题之一。本文依据物理模型试验部分成果，系统分析了不同引水年份悬移质级配变化规律。多引沙、多引租沙是小北干流放淤工程放淤闸控制运用的重要原则。试验证明设计引水时间可以得到保证，在含沙量较高时开闸引水，所引泥沙中粗沙含沙量较高。通过不同水沙方案干流模型试验，进一步论证了其合理性。

黄河口系统健康评价指标体系特性分析

[交通会议论文数据库] 茹玉英 王开荣

摘要:简述了河流健康评价指标体系的研究现状，分析了黄河口系统健康评价指标体系的特殊性，提出了黄河口系统健康指标体系还需进一步深入研究。

双相不锈钢桥梁

[交通会议论文数据库] 陈国虞

摘要:近年来，由于焊接技术的提高，用双相不锈钢已建成118m高的桥塔和164m长的船舶。证明了按照现有工厂的工艺水平足以建造大桥梁。并介绍了双相不锈钢的一般特性、钢种选择和焊接工艺选择。

基于混合RANS/LES模型的椭球体水动力数值计算

[交通会议论文数据库] 于向阳 刘巨斌 肖昌润

摘要:采用混合RANsS/LES模型对6：1椭球体粘性流场进行数值模拟，验证模型的有效性，采用基于非结构化网格的有限体积法离散控制方程和湍流模式，采用SIMPLE方法处理速度-压力耦合，对流项采用二阶迎风格式，得到了不同攻角下粘性流场和水动力的数值计算结果，并与国外实验结果进行了比较，符合程度较好并有很大的发展潜力。

损管仿真系统的构建

[交通会议论文数据库] 吕世韬 金涛

摘要:舰船上的损管任务主要由损管队员和生命力系统配合完成，如何发挥生命力系统的效用在舰艇的设计阶段需要重点考虑，同时也需要考虑舰员与生命力系统的应该如何配合。为了解决上述问题本文设计了损管仿真系统对舰船上的损管活动进行仿真。通过改变生命力系统的配置来优化设计。基于面向对象的思想对系统进行设计，可以得到系统的可视化模型和物理仿真模型,对于损管队员，采用MAS方法进行建模。