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检索结果 117244
  • [交通会议论文数据库] 张霞 陈靖芯 王长涛 李红
    摘要:针对拉弯件中多角对回弹的影响,通过现有的测试方法的研究,根据冲压特点设计了实时应变测试装置,进行了实际冲压试验研究,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究。
  • [交通会议论文数据库] 叶洎沅
    摘要:结构优化技术已经在越来越多的技术先进的汽车制造企业获得了成功的应用,并且因此改变了企业的产品设计流程,正在为整个行业的产品设计带来革命性的变革,中国的汽车制造企业如果希望赶超国外先进汽车企业的设计水平,
  • [交通会议论文数据库] 于成祥 徐志刚
    摘要:NVH能已经成为评价汽车品质的重要指标,是评价现代汽车设计和制造质量的新标准.随着社会的进步和人们生活水平的提高,人们对汽车的品质要求也越来越高.另一方面,由于汽车制造业的迅速发展,竞争日益激烈,国内外各汽车公司投入巨资研究汽车的
  • [交通会议论文数据库] 崔巍
    摘要:激光拼焊板的出现满足了汽车对超宽板料、特殊部位的不同性能要求.使得汽车生产制造从整车制造商向材料供应商发生了转移.本文着重论述了激光拼焊板零件模具的工艺设计及模具设计的要点.
  • [交通会议论文数据库] 王得刚 赵春雨 闻邦椿
    摘要:HyperMesh,采用全新的建模方法,对车身结构进行有限元建模,用MSC.Mastran软件对模型求解,然后用HyperMesh对计算结果进行后处理分析.通过对车身的结构进行有限元模态分析,得到在低频范围内试验结果基本一致的模态频率和振型
  • [交通会议论文数据库] 王长涛 陈靖芯 张霞 李红
    摘要:针对U形件中多角对回弹的影响,设计了一组带翻边、不同角数的U形件进行实际冲压成形试验.根据现有的应力应变的测试结果,对冲压件的关键点的金相组织进行分析,观察了关键点处的晶格畸变,对多角拉弯成形时的回弹的机理进行了研究.
  • [交通会议论文数据库] 张红哲 侯文彬 胡平 丁袆
    摘要:IVCD基于车身模板技术,可快速生成车身概念结构几何模型和有限元模型;它基于参数数据库集成了车身设计、分析和优化,实现了参数共享和更新;它采用了知识向导界面,易学易用;本文中给出了IVCD的系统结构和实现过程
  • [交通会议论文数据库] 杨春征 段智方 王永飞 庞建中 寇晓东
    摘要:本文通过有限元方法对两种不同偏距车轮进行了有限元计算.计算方法模拟GB/T 5909-1995《载货汽车车轮性能要求和试验方法》中规定的车轮弯曲和径向两种试验工况.计算结果说明,车轮的偏距由172mm加宽到181mm后,弯曲工况强度有所提高,径向工况下强度无明显变化.车轮强度计算为大偏距车轮的实际应用提供了理论依据.
  • [交通会议论文数据库] 孙国兵
    摘要:以某款现生产的卡车车架为研究对象,在保证减重后的车架性能不会有大变化的前提下.通过仿真技术对其进行减重设计.本文详细描述了各种减重方案在车架上的实施效果,为今后的车架降成本工作提供了参考.
  • [交通会议论文数据库] 李双义 张连洪 万淑敏 刘卫京
    摘要:本文按照铆钉,模具和板料24种组合的连接方案对A6063铝合金板进行自冲铆接,制取拉伸试件——包括剪脱试验的搭接试件和剥离试验的T形连接试件,同时制取相同形状电阻点焊试件;采用系列试件分别进行剪脱试验和剥离试验