论新形势下服务区党组织的历史使命

[交通会议论文数据库] 周鹏

摘要:我党自诞生之日起，就肩负起了解放与发展生产力，并站在最广大人民利益立场不断调整生产关系的历史使命。由于不同历史阶段，我国的生产力水平与生产关系不同，我党的历史使命也不同，这完全符合历史发展要求；同时我党的性质在不同历史时期也有不同的阐释，但其本质相同，即不断解放与发展生产力，并始终代表我国先进文化发展方向与最广大人民的根本利益。

服务区的业务流程再造

[交通会议论文数据库] 李丹

摘要:高速公路服务区的顾客满意度和运营效率是决定经营管理成败与否的关键因素之一，而高速公路服务区业务流程再造是提高运营效率，节约运营成本，提升顾客满意度的关键举措。

四个途径建设服务区品牌

[交通会议论文数据库] 何修勤

摘要:本文探讨了加强高速公路服务区品牌建设的四个途径，即服务区文化建设，强化内部管理和特色化经营，重视服务营销。并结合安徽省高速公路服务区的实际工作，梳理了加强全国高速公路服务区建设的意义及途径。

浅谈如何做好服务区投诉受理工作

[交通会议论文数据库] 狄华

摘要:行风简单的说就是机关和行业的作风，直接表现为行业管理部门及工作人员的思想作风、领导作风和工作作风。积极做好服务区投诉受理工作是评价和提高服务区管理水平的表现方式，更是加强行风建设的重要体现。

基于企业文化视角的高速公路服务区基层员工流动问题的研究——以元氏服务区为例

[交通会议论文数据库] 张丽娇

摘要:20世纪90年代，我国高速公路服务区快速发展，服务区的员工队伍也随之不断壮大。随着我国从计划经济到市场经济的转轨，社会从业人员的流动大大加快起来，高速公路服务区由于其特殊的封闭环境及偏年轻化的职工构成，员工流动率，尤其是基层员工的流动率一直居高不下。过度的员工流动给服务区的经济效益、服务区的发展、核心竞争力的提升及品牌形象的建设等诸多方面造成了消极影响。 本文撇除工资等显而易见的要素，单从企业文化的角度研究员工流动的问题，并选取元氏服务区作为案例，宏观、微观相结合，从现状、影响、原因及对策四个层面展开论述。

浅析高速公路服务区引入专业化物业管理公司的可行性

[交通会议论文数据库] 王欲晓

摘要:全国高速公路通车总里程已达到6．5万公里，高速公路服务区作为高速公路的配套服务设施也随着高速路网的形成而逐步发展、完善，同时，随着人民生活水平的提高，出行活动的频繁，对高速公路服务区的服务需求和品质也提出了更高的要求，服务区管理理念也趋向

高速公路服务区物流配送决策分析

[交通会议论文数据库] 王良勇 马暕 任冬玲

摘要:物流配送是实现高速公路服务区提高服务质量的必要条件。论文从广东省高速公路服务区物流配送的现状出发，提出了服务区物流配送的原则和方法，并且运用里程节约法，优化服务区物流配送路径，确定服务区物流配送模式，从而提高服务区物流配送效率、缩短配送时间，减少配送费用，提高服务区服务质量。

基于“非经营性”概念下的高速公路服务区财务管理问题探析

[交通会议论文数据库] 马德家

摘要:将高速公路服务区区分为经营性和非经营性两类，这是笔者基于对高速公路管理现有法规的理解和多年从事高速公路服务区经营管理的实践所得出的观点。

准确定位 狠抓服务 优质高效 确保畅通——对高速公路服务区经营管理的几点思考

[交通会议论文数据库] 王毅敏

摘要:多亿元的消费需求，约占2009年全国GDP总量的0．7％，可见其市场潜力之大，高速公路服务区作为高速公路的重要附属设施，能否提供迅速增长的服务需求，已成为社会关注的焦点，也引起了各级交通运输主管部门及高速公路运营管理单位的高度重视

服务区管理公司的经营战略

[交通会议论文数据库] 孙志忠 李文杰 郭力

摘要:本文分析了高速公路服务区的内外环境，并在此基础上提出高速公路服务区管理公司的经营战略，为公司的发展提供帮助。