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检索结果 112946
  • [交通会议论文数据库] 张彦伟
    摘要:本文按"时空效应"原理,总结了上海地铁一号线新闸路站、二号线石门-路站、八号线黄兴绿地站、六号线龙阳路地铁车站的施工经验,提出当前上海地铁深基坑施工应注意的若干个关键问题.
  • [交通会议论文数据库] 周健 姚浩 贾敏才
    摘要:本文结合上海市某港区工程,对井点降水联合低能量强夯法加固粉细砂和下卧扰动软粘土地基和无填料振冲法加固饱和疏松粉细砂地基两种快速地基处理方法的现场试验进行了介绍.
  • [交通会议论文数据库] 李善亮
    摘要:本文结合上海市北郊环线A30-9标路基软土地基处理技术,采用砂垫层与之比较,并选择若干试验段进行对比试验的方法探讨了钢渣垫层在高速公路中的适用性.
  • [交通会议论文数据库] 李韬 高大钊 顾国荣
    摘要:本文提出了一个考虑沉降控制复合桩基工作性状的"时间效应"的简化力学模型,并成功的解释了试验观测的结果.
  • [交通会议论文数据库] 卞祚庥 白云 叶为民 陈宝 朱合华
    摘要:本文在介绍非饱和土特征曲线的基本特征上,对上海地区软土的土水特征进行了分析研究,具有重要的实际意义.
  • [交通会议论文数据库] 陈德坤
    摘要:本文从现状与发展观点阐述了我国地下空间的开发利用的前景,隧道建设诱发的生态问题,城市地下工程诱发的环境问题及对策,提出工程建设与环境保护需同步进行,并论证了保护环境、确保工程顺利实施,加固区的范围和实用的简明公式.
  • [交通会议论文数据库] 周松 朱继文 孙威 马伟荣 王肖云
    摘要:本文通过对以往大型泥水平衡盾构出洞技术的研究与总结,指出了一些针对大型泥水平衡盾构出洞的难点,并提出了解决方案.
  • [交通会议论文数据库] 季倩倩
    摘要:本文以上海在建的某条盾构隧道的工作井为例,分析了其工作井的设计与施工特点、地下墙的内力与变形及其深基坑施工技术,为同类工程提供借鉴与指导.
  • [交通会议论文数据库] 贾坚
    摘要:本文结合深基抗工程实践,对控制深基坑变形结合时空效应法开挖的坑内加固技术和设计原理以及设计指标、工艺类型、施工参数、选定原则等进行了分析.
  • [交通会议论文数据库] 李兴照 黄茂松
    摘要:本文通过对上海饱和软粘土一系列不排水应力控制试验,得出了其在三轴循环流变试验情况下的变形反应特征.为上海地区高速公路、铁路和地铁建设提供了思路.