中国沿海港口建设与疏浚业的发展

[交通会议论文数据库] 杨尊伟

摘要:本文对中国沿海港口建设与疏浚业的发展进行了研究。文章围绕沿海港口建设对疏浚业提出的挑战、我国沿海疏浚力量的发展、沿海疏浚信息技术的进步、我国沿海疏浚设备制造能力进行了论述。

长江口深水航道治理工程在河口整治技术上的若干新进展

[交通会议论文数据库] 金缪 黄咏烨

摘要:长江口深水航道治理以河口整治为基础,主要是通过整治建筑物使航道所在的汊道获得固定的边界,稳定的流场,从而调整地形,消除汊道内的拦门沙浅段.不能简单地将设计思想归结为束狭河床,提高流速.预测工程后的流场、地形以及航道回淤量,可采用正压模型;河床调整向不利方向转变的条件应由数值模拟或物理模型试验给出,事先设定某种分流比界限是困难的.已经完成的一期和二期工程的效果表明,工程设计和施工方案是先进、成功的.包括总体设计、护底及结构设计和施工成套技术,以及生态保护等在内的一系列关键技术的突破,标志着我国在河口整治技术和方法上已取得明显进展.

大规模千吨级沉箱临时预制场规划建设的探讨与总结

[交通会议论文数据库] 黄建阳

摘要:本文以某港区码头一期工程2＃、3＃泊位沉箱临时预制场规划布置为实例,介绍和总结了大规模千吨级沉箱临时预制场规划布置的一些技术与经验.

工程量清单计价方法在水运工程的应用

[交通会议论文数据库] 邱文广

摘要:阐述工程量清单计价的优点以及清单与综合单价的确定方法,并对水运工程工程量清单计价存在的问题提出解决办法.

GGC(RTK级)无验潮水下地形测量系统的开发及在洋山深水港区一期工程施工中的应用

[交通会议论文数据库] 朱明有

摘要:GGC(RTK级)无验潮水下地形测量系统是无验潮水下地形测量技术的一次革新,在硬软件方面都作了很大的调整,使系统的测量精度更高,操作更加简便,更便于指导施工. GGC系统由GPS定位仪、测深仪和计算机组成.GPS定位仪用于即时接收测点的坐标数据,测深仪用于测量测点处的水深数据,计算机用于将两份数据合并与整理,由计算机软件生成用于施工的各种图表和统计数据. 本文中介绍了系统的组成及系统的各部分的工作原理及性能,该系统5项关键技术问题及解决过程,总结了该系统的特点,以及该系统在工程上的应用情况.

海沧大道工程软基处理技术总结

[交通会议论文数据库] 黄林璋

摘要:沿海地区的滩涂软基,主要特点是淤泥层厚、物理力学性质极差,具有高压缩、低强度和弱透水等特性.同时由于潮汐涨落影响,施工难度高,质量易受影响.因此选取合适的软基处理形式和施工组织措施,满足建设项目质量、进度

高压气囊搬运大型沉箱技术

[交通会议论文数据库] 廖玉珍

摘要:高压气囊及半潜驳搬运大型沉箱突破了大型重力式沉箱码头工程施工的技术瓶颈,为远离港工专业预制厂的地区建造大型沉箱码头创造了必要的技术条件,是港口工程建设的一大技术进步.本文就我局近年承建的多个重力式沉箱码头工程采用高压气囊搬运大型沉箱技术进行了简要的总结

高桩码头钢筋混凝土构件抗力随时间变化模型研究

[交通会议论文数据库] 王元战 孙艺 黄长虹

摘要:考虑混凝土强度变化、钢筋锈蚀过程、混凝土碳化以及钢筋锈蚀引起的混凝土与钢筋之间粘结能力的改变等因素,建立了海洋环境下高桩码头钢筋混凝土构件抗力随时间变化的随机过程模型,采用JC法计算构件可靠度.通过算例研究了混凝土碳化、氯离子侵蚀和混凝土强度等对高桩码头钢筋混凝土构件抗力及其可靠性指标的影响.

用正交筛选法建立横向受载桩的弯矩函数

[交通会议论文数据库] 马如彬 鲁子爱

摘要:在横向受载桩的试验研究中,如何根据实测桩身弯矩推求作用在桩周围的土抗力是试验资料分析的关键.以往的研究成果表明,根据实测弯矩用数值微分方法求土抗力难以满足精度要求,即使采用简单函数进行曲线拟合描述实测弯矩也不能得到令人满意的结果.本文首先应用正交筛选方法选取若干个与弯矩曲线相关的初等函数,并将它们进行线性组合建立弯矩函数模型,再进行理论微分获得土抗力曲线,其精度满足工程要求,效果良好,为试验资料的分析提供了有力的工具,可在横向受载桩试验分析中应用.

天津港南疆非金属矿石泊位工程码头结构设计

[交通会议论文数据库] 舒宁 王曼颖

摘要:本文简要介绍了天津港南疆非金属矿石泊位工程的码头结构设计,除采用天津港地区传统的码头结构型式外,还首次应用了650mm×650mm型先张法预应力混凝土空心方桩作为承台的基础,同时针对岸线中的滑坡体采用了φ500mm的排水挤密砂桩构成复合地基进行岸坡加固,并制定了专门的施工程序.