INS/GPS模糊自适应卡尔曼滤波器

[交通会议论文数据库] 傅军 张晓锋 卞鸿魏

摘要:研究INS/GPS组合导航系统的自适应卡尔曼滤波器问题,重点分析卡尔曼滤波器发散的内在原因,在此基础上,提出一种基于信息方差匹配技术的自适应模糊控制卡尔曼滤波器方法,并在INS/GPS组合导航系统的数学仿真中得到有效验证,证明该方法可以在不增加系统变量的前提下,抑制滤波器发散,获得较好的滤波精度。

准同期并网装置在舰船电力系统的应用

[交通会议论文数据库] 陈晓波 沈兵

摘要:自动准同期装置可以使同步发电机抉速、安全并入舰船电力系统。本文探讨了发电机安全并入电网所需的准同期条件,并详细介绍了自动准同期装置的原理以及软硬件设计。设计中采用MCS-51系列单片机构成最小系统,应用大规模可编程逻辑器件简化逻辑设计,从而设计出具有智能化的并网设备。该装置已经形成产品并投入使用,效果良好,具有很高的推广价值。

一种改进的直接转矩控制方法在船舶主推进电机控制中的应用研究

[交通会议论文数据库] 汪俊 赵红 王华军

摘要:随着电力电子技术、计算机技术以及现代交流调速技术的发展,船舶电力推进方式在各类船舶上得到了广泛的应用。为使船舶电力推进系统具有更好的动态性能,本文将最新兴起的直接转矩控制(DTC)策略应用到以异步电机作为主推进电机的船舶电力推进系统中,并提出了—种基于空间矢量调制(SVM)技术的改进方法以减小电磁转矩和定子磁链的脉动。同时采用无速度传感器技术,以解决使用速度传感器带来的安装、维修困难以及其成本高等诸多问题。仿真结果显示,与传统的DTC控制系统相比,改进后的系统具有更好的动静态性能。

某船励磁系统改造模拟实验研究

[交通会议论文数据库] 甄洪斌 戚连锁 张晓锋 沈兵

摘要:介绍某船主电站改装中发电机励磁系统改造方案的选择,建立了改装后的模拟试验系统并给出了模拟试验研究结果,以保证方案的可行性和可靠性。

模糊控制策略在船舶电力推进电机控制系统中的应用研究

[交通会议论文数据库] 王华军 赵红 汪俊

摘要:为了改善电力推进船舶中推进电机控制系统对参数变化的敏感性,提高系统的抗干扰能力,以使在不同扰动下,获得最佳的驱动洼能,提高系统的动、稳态性能,本文将模糊控制策略应用到电机控制系统中,设计了转速模糊自适应调节器,并将其应用在基于Matlab仿真环境下建立的采用永磁同步电动机作为推进电机的船舶电力推进系统的仿真模型中。仿真结果表明,相比于采用传统PI调节器的同步电机直接转矩控制系统,采用模糊调节器的同步电机控制系统速度响应快,无静差,磁链轨迹光滑,更接近圆形。该模糊调节器设计简单,易于在基于DSP的电机控制系统中实现。

快速电磁斥力机构的有限元分析

[交通会议论文数据库] 毛海涛 庄劲武 杨锋 徐国顺 江壮贤

摘要:混合型限流器的关键技术快速电磁斥力机构的动态性能与机构的各个结构参数、斥力线圈中的电流等存在着复杂的关系,研究这些关系对电磁斥力机构的优化设计具有重要参考价值。本文在对电磁斥力机构基本工作原理进行了深入的理论分析的基础上,得到了计算电磁斥力的数学模型。采用有限元分析和计算的方法,讨论了不同结构参数对电磁斥力机构动态性能的影响,为优化设计提供了指导原则。对原理样机进行了动态性能的测试,试验结果验证了有限元计算结果的正确性。

基于混沌理论的振动信号特征提取方法研究

[交通会议论文数据库] 李国宾 关德林 王宏志 于功志

摘要:提出了—种应用混沌理论提取振动信号特征的新方法。在研究相空间重构理论和信息熵理论的基础上,提出了联合熵的概念和参数k、b的算法,并对它们的变化规律进行了仿真和试验研究,结果表明：参数k和参数b可以准确刻画振动信号的特征,能够对振动信号进行识别。

基于疲劳断裂原理的海洋结构物风险评估

[交通会议论文数据库] 王超 江欣

摘要:本文结合海洋现状并基于结构疲劳断裂控制原理对海洋结构物危险性进行评估,详细地介绍了海洋结构物风险评估方法的应用现状及发展,给出了系统的评估思路以及维修决策基本方法。研宄表明,这种方法既能保证结构物的安全又使检修费用降至最低。

船用液压元件试验台的设计

[交通会议论文数据库] 王冬捷 李世臣

摘要:大量的船用液压泵、马达及阀件需要修理,但在修理前后状态如何,均没有量化结果,本文针对目前普遍存在的情况,研制了一套实用的液压元件试验台,并与先进的检测技术相结合,构成一套液压元件的在线检测系统。

船用柴油机状态监测与故障诊断技术及发展

[交通会议论文数据库] 许友林 姚智刚 熊玲

摘要:船用柴油机作为—种复杂的往复运动机械设备,其状态监测和故障诊断技术越来越受到人们的关注。在柴油机状态监测与故障诊断技术领域,特征信息的获取、信息分析处理、故障特征提取及模式识别方法已被广泛研究和实际应用。在综述现代柴油机监测诊断技术中常用的振动分析法、性能参数法、瞬时转速波动法、油液分析法、压力波分析法、声场分析法等特点、所能判别的故障模式及处理方法的基础上,提出了船用柴油机在故障诊断技术应用的困难和发展趋势。