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检索结果 109515
  • [交通会议论文数据库] 陈仁涛 吴宇震 陈维如
    摘要:RTG既有很好的机动灵活性一面,又有燃料消耗高(即使用成本高)的一面,降低其能源消耗是许多港口企业一直以来努力的方向。目前已经有了多种的RTG节能方式,都具有较好的节能效果.能否根据不同的负载需求来实时调节柴油发动机组的输出功率,降低RTG的燃料消耗,既达到节能效果,又保持RTG的灵活性,我们也进行了思考、探索和研究,并最终选用了发动机随负荷变化而实时调速的新型节能控制技术.经测试GE公司的这种新型控制技术在RTG上半年多的应用中取得了较显著的节能效果.
  • [交通会议论文数据库] 杨瑞 饶京川
    摘要:轻型集装箱跨运车是一种集搬运和装卸功能于一体的集装箱的专用机械,其操作灵活,特别适合路域较窄,装卸繁忙的港口和多用途码头以及集装箱物流场站使用。本文结合广州K35轻型集装箱跨运车的研制工作,针对该机型电气系统变频驱动节能技术进行了分析和探讨,并对其发展提出了展望.
  • [交通会议论文数据库] 马飞
    摘要:随着现代企业的不断进步和发展,效益最大化是企业永恒的主题。利用新技术提高企业生产装置的管理水平和节能降耗已是各企业首选的手段之一.变频器调速是电动机调速方法中最理想的方案,对提高经济效益有着重要意义。本文主要介绍了变频调速技术在港口起重机上的应用特点,变频器选型以及变频控制系统设计中应注意的问题,最后提出了对电动桥式起重机的变频调速改造的策划.
  • [交通会议论文数据库] 王毅
    摘要:采取针对性的系统能源管理解决方案.根据上述现状公司系统化的考虑节能工作,通过能源职能管理体系完善、强化能源管理机制和能源管理制度的完善、精细化采取蒸汽生产、调配和使用管理措施、加强事前管理、过程监控,动态修订操作标准等一系列措施,一方面保障了冬季港口生产,另一方面减少燃煤消耗7000余吨.
  • [交通会议论文数据库] 方胜 曹洪岐 朱连义
    摘要:天津港煤码头公司是天津港专门从事煤炭装卸的专业化码头公司,公司年度电力消耗平均在3000万千瓦时左右,占公司综合能源消耗的90%以上,占天津港现有装卸公司年度综合电量消耗的1/7左右,年度电能消耗成本在2600万元以上。本文通过电量采集及数据分析,完善节能管理手段,加强能耗指标考核,从而达到节能降耗的目的。
  • [交通会议论文数据库] 关坤 董宏伟
    摘要:自动化立体仓库能够最大限度提高空间利用率,减轻工人的劳动强度,提高生产效率,阐述了天津港集装箱物流中心自动化立体仓库系统的组成及应用。
  • [交通会议论文数据库] 朱静
    摘要:近年来,以太网技术在工业过程控制领域得到了飞速地发展,该技术具有统一的标准、良好的兼容性、较高的性能、较低的实施成本、通用性强等优势,在很短的时间内成为工业控制领域主流技术.本文结合该技术在天津港散货物流中心两条长距离皮带输送系统中的设计与应用,对该技术在港口、码头行业的应用进行探讨.
  • [交通会议论文数据库] 顾群
    摘要:铁路车号识别系统是在国外先进技术的基础上,结合中国铁路实际情况研制开发的,该系统在铁路机车、车辆、集装箱自动识别等交通运输领域有着广泛的应用。随着这项技术的成功应用,其在港口专业码头(如:煤、炭、矿石、粮食等)自动装卸作业、生产管理中也具有十分广阔的应用前景.
  • [交通会议论文数据库] 陈爱国
    摘要:本文以湛江港矿石码头中控控制系统作业流程优化为背景,从网络控制系统的发展历程出发,详细分析了工业以太网的发展历史、现状和趋势,针对工业以太网在现场应用中的一系列关键技术进行了深入地探讨研究,重点分析了以太网发展至今仍然存在的实时性和不确定性问题;并阐述了以太网在当今控制系统中的应用及以太网与信息网络集成以构建管控一体化系统所面临的技术问题;最后,从湛江港项目建设的实例出发,描述了在构建以工业以太网为基础的企业综合自动化系统时所要解决的一系列通信接口问题。
  • [交通会议论文数据库] 刘千波 王红 肖潇 潘英豪
    摘要:本文在介绍广州港务集团有限公司西基港务分公司码头自动监控系统应用实例的基础上,对散货码头自动监控系统的发展作进一步探讨.