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检索结果 117305
  • [交通会议论文数据库] 陆有江 申福林
    摘要:  通过对客车座椅、人体及人体在客车座椅上的坐姿进行一定简化与假设,参考GB/T 17245-2004《成年人人体惯性参数》标准对成年人人体进行体段划分,并根据各体段的质量、质心相对位置等参数,推算出入体坐在客车座椅上的质心位置计算公式。
  • [交通会议论文数据库] 裴志浩
    摘要:  本文分析介绍了国内外客车标准现状,针对现行标准的实施情况以及客运安全面临的严峻形势,提出完善中国客车安全标准的设想。
  • [交通会议论文数据库] 陈成海 郝守海
    摘要:  以EQ6600P3G客车的刮水器匹配设计为例,介绍了客车刮水器总成的传统匹配设计方法,针对该方法存在的不足,提出以CATIA为平台,利用CATIA软件的模块化功能,通过建立风窗刮水器总成CATIA模块进行参数化设计的方法。利用该方法可实现快速建立校核模型和快速进行刮刷面积校核。
  • [交通会议论文数据库] 陈再霖
    摘要:  本文针对传统客车驾驶员门设计、生产中存在的问题,在EQ6750P驾驶员门的设计中进行了优化改进,其内容主要涉及驾驶员门铰链的布置、设计,限位器的改进和门结构的改进等。
  • [交通会议论文数据库] 冯还红
    摘要:  以双层客车为例,系统介绍了适合双层客车的背藏式空调压缩机传动比的确定和安装布置方法,分别阐述了适合长途客车和公交客车的蒸发器和冷凝器布置方式以及设计注意要点,同时给出了客车空调送风风道和气流组织的一般方法。
  • [交通会议论文数据库] 吴能臻
    摘要:  本文介绍了城市燃油客车在使用方面的节油技术和上世纪80~90年代期间汽油发动机改为柴油发动机的节油经验,论述了当今的混合动力技术是燃油类城市客车节能、环保的主要发展方向。
  • [交通会议论文数据库] 袁振江
    摘要:  为适应国家汽车尾气排放标准的不断升级,各种新技术在客车设计上不断得到应用。目前,单纯依靠发动机的改善已满足不了将要实施的国Ⅳ排放标准要求,需要对排放的尾气进行进一步的处理。选择性催化还原(SCR)系统就是对排放尾气进行处理的专用装置。要达到国Ⅳ及以上的排放标准,应用SCR系统是一条有效的技术路线。对SCR系统的原理,主要构成及结构设计时的注意事项等进行了阐述。
  • [交通会议论文数据库] 夏晓 王殿虎 张礼贤 刘生全
    摘要:  根据国内外石油消费及客车应用新能源的现状,介绍了7种交通新能源技术,针对这7种新能源客车发展过程中所面临的技术难题和中国的能源结构情况,得出适应中国目前客车发展的新型代替能源之一是甲醇汽油。
  • [交通会议论文数据库] 韩峰
    摘要:  本文简述客车底盘自动润滑的重要性,介绍了传统润滑的方式,重点阐述了自动润滑系统中一种新的整体递进式分配器的原理及其特点。
  • [交通会议论文数据库] 李明 刁薇
    摘要:  通过热力学原理得到空气弹簧的刚度公式,根据推导过程结合实际应用情况初步分析了影响空气弹簧刚度的几个主要因素,并提出改善空气弹簧刚度的建议。