特大桥高墩施工技术

[交通会议论文数据库] 郭扬

摘要:　　合福铁路八标三分部针对屏风山特大桥和上黄特大桥施工过程中安全性差，进度慢，成本高，材料利用率低等缺点，结合其他标段和自身的施工经验，放弃了搭设外脚手架，先绑扎钢筋后施工模板的原有工艺，采用在墩身模板上设置操作平台和移动门支架，先施工模板后绑扎钢筋的施工技术；并根据各个墩身的高度及模板的配置情况，详细安排各个墩身的施工顺序，将所有的模板全部利用起来，使模板的利用率达到最大化。实践证明，改进后的工艺不仅加快了施工进度，提高了材料利用率，节约了工程成本，同时也有效提高了施工的安全性，改善了文明施工状况，为特大桥高墩的安全顺利施工奠定了坚实的基础。

单斜井双正洞施工通风技术研究

[交通会议论文数据库] 肖元平 杨立新

摘要:　　为解决斜井进入正洞以后通风难度大，通风效果较差的难题，引入了单斜井双正洞射流通风技术。重点介绍此新型技术的原理，斜井压入式通风模式和斜井抽出式通风模式，并对2种模式进行了对比。通过对风机选型及风机和风管的配套选型进行理论计算，说明了这种新型通风模式的科学性，通过在包家山隧道3#斜井的应用，进一步验证了这种单斜井双正洞射流通风技术的可行性，爆破15min后CO和NO2的浓度都在国家标准控制之内。单斜井双正洞射流通风这项新型射流通风技术，摒弃了过去一直将射流通风技术仅仅应用于平行双洞的惯例，成功解决了由斜井进入正洞多工作面同时施工的通风难题。

数字化隧道三维建模分析

[交通会议论文数据库] 宋仪 郭年根 李俊波 李凤蓉 万和平

摘要:　　为解决既有隧道数字化三维建模的难题，采取利用构件模型库组装隧道的技术路线，并提出需要解决的4个关键问题，同时提出可以依托隧道建模程序，继续开发三维隧道设计软件的构想。

钢筋接头直螺纹连接技术的优越性

[交通会议论文数据库] 郭纪锋

摘要:　　钢筋接头的连接一直是钢筋工程中的重点和难点，钢筋接头直螺纹连接技术将是解决这一问题的有效途径。本文通过介绍钢筋接头直螺纹连接技术的工艺流程、工艺操作方法及对钢筋机械连接中的几种连接接头进行研究比较，切实体会到钢筋接头直螺纹连接技术具有应用范围广，质量稳定，施工效率高，操作简便，适应性强，经济安全等优点。尤其是在大力提倡低碳环保、节能减排的前提下，钢筋接头直螺纹连接工艺相比其他钢筋连接接头更显示出了其优越性，对提高工程质量，节约钢筋，加快工程进度有显著的经济效益和社会效益，值得推广。

正确操作和保养设备是最大的节能减排措施

[交通会议论文数据库] 刘金祥

摘要:　　首先介绍了隧道施工设备操作与保养的现状，然后结合设备实际使用情况和社会上出现的先进事例，分析设备出现问题的原因，提出了正确操作和保养问题的具体措施，促进设备节能减排。

大龙山车站及区间隧道环保、节能施工技术

[交通会议论文数据库] 唐鹏

摘要:　　重庆轨道交通6号线大龙山车站处于城市主干道，基坑开挖土石方工程量大、环境复杂、支护形式多样，工期压力巨大。通过结合设计和现场实际情况，不断优化施工方案，革新施工技术和各项节能减排措施，确保了各项节点工期和周边环境要求，取得了良好的社会效益和经济效益。

硬岩深大基坑围护桩快速成孔施工

[交通会议论文数据库] 祝振生

摘要:　　结合长沙市地铁2号线体育公园站基坑围护结构旋挖桩实例，介绍了旋挖钻机配合潜孔钻机在硬岩地铁深大基坑围护结构中的应用。

浅埋暗挖地铁区间隧道洞内空气质量控制措施研究

[交通会议论文数据库] 张绍宽 刘智华

摘要:　　为了有效地减少浅埋暗挖地铁区间隧道洞内粉尘、废气等污染物在空气中的含量，改善施工作业环境，减少职业病害危险因素。通过利用电动运输设备、积尘设备、新型喷射混凝土设备的有机组合，实现了控制隧道洞内粉尘、有害气体的含量，改善了暗挖地铁施工作业环境。

盖挖法超深孔中间支撑柱施工新技术

[交通会议论文数据库] 孟树红

摘要:　　无锡地铁市民广场站采用盖挖逆作法施工，设计的单桩单柱十字型钢支撑柱吨位重、精度要求高，采用常规的设置钢护筒人工入孔内安装定位的方法成本高、风险大，通过设计制作专用定位台架，采用短臂校正长臂、激光辅助导向、先插法等施工措施，成功解决了十字型钢柱定位的技术难题，降低工程成本和风险，同时采取重型型钢支撑柱整体工厂化加工、双导管灌注混凝土等技术措施，达到施工快速、质量可控、确保安全、经济显著的效果。总结型钢柱拼装和定位技术经验，进一步提高施工质量和精度，为类似工程提供参考。

盾构滚刀地质适应性探析

[交通会议论文数据库] 李凤远 陈馈

摘要:　　结合工程实例，从盾构滚刀的破岩机制、承载力计算以及换刀强度、盾构直径、掘进效率等方面，提出了滚刀的地质适应性选型方法。通过合理选用滚刀，从而大幅提高盾构掘进的地质适应性、可靠性、安全性和耐久性。