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中白货运I型机车车体车钩箱组焊工艺研究
[交通会议论文数据库] 赵小华
摘要: 本文阐述了为消除车钩箱组成自身组对基准稳定性差的工艺问题,在组对施焊时通过使用工艺装置对车钩箱组成各部件进行定位、夹紧等工艺方法来解决的工艺过程,从而满足车钩箱组成的各项技术指标。
动车组牵引系统部件故障分布规律评估方法研究
[交通会议论文数据库] 李杰波
摘要: 基于可靠性理论和动车组牵引系统故障特点,对动车组牵引系统的故障分布规律的分析方法进行了探讨,阐述了用可靠性理论识别系统故障分布规律的模型。提出对动车组牵引系统故障样本极少的部件采用平均故障率描述,对故障规律不明显的部件采用经验分布函数方法,对多种故障模式相互作用部件采用理论分布估计,可以得到较为理想的部件寿命规律。
UIC网关硬件平台的设计与实现
[交通会议论文数据库] 严翔 张波
摘要: UIC网关是实现动车组之间互联、互通和互操作的关键设备,本文采用模块化的设计,完成了UIC网关硬件平台的设计及底层驱动的开发,搭建测试平台分别完成了MVB和WTB的网络测试,实验结果证明了硬件平台的有效性和可用性,为进一步的网关开发奠定基础。
浅谈动车组牵引计算
[交通会议论文数据库] 陆阳 贾冰
摘要: 我国目前已开通1.8万公里客运专线,有上千列动车组运行,新建客运专线蓬勃发展,动车组牵引计算亟待形成规范,为求线路规划、设计和运输组织达成统一共识,本文将对动车组牵引力、阻力和制动力等牵引计算的几个问题进行讨论,以起到抛砖引玉的作用.
交流传动快速客运电力机车底架制造工艺研究
[交通会议论文数据库] 贾海强
摘要: 本文通过对交流传动快速客运电力机车底架制造工艺的研究,总结了交流传动快速客运电力机车底架制造的工艺特点、工艺难点等,同时给出了相对应的工艺方法、工艺措施,并且经过验证,这些具体的工艺方法具有很强适用性,为类似结构的底架制造提供有效的借鉴和应用。
车体铝合金氩弧焊与搅拌摩擦焊残余应力研究
[交通会议论文数据库] 孙鹤立 张腾
摘要: 采用小孔法分别对氩弧焊及搅拌摩擦焊对6mm厚度的7020铝合金的对接试板的残余应力进行了研究.结果表明,两种焊接方法的焊接接头,纵向应力均大于横向应力,在对7020铝合金搅拌摩擦焊接接头以及氩弧焊接头中的纵向残余应力进行对比后,发现搅拌摩擦焊接头的纵向残余应力值要远远小于氩弧焊接头中纵向残余应力值.搅拌摩擦焊接头的最大纵向残余应力为50MPa,而氩弧焊接头的纵向残余应力最大值已经达到了90MPa.
某型柴油机主轴承螺栓拉伸工艺研究
[交通会议论文数据库] 徐培武 杨田云
摘要: 某型柴油机主轴承螺栓在组装过程中,当液压拉伸器达到指定螺栓预紧力时,实测螺栓端部伸长量比理论计算伸长量大了21%,严重超出许用误差范围。针对这一问题,使用有限元计算方法对螺栓预紧进行模拟,精确分析了实际与预期相差较大的原因。提出了准确评估的方法建议,对液压拉伸安装螺栓的预紧力控制有一定指导意义。
基于LMS Virtual.Lab的司机室声振耦合噪声仿真
[交通会议论文数据库] 高文捷 万钧 徐培武
摘要: 本文介绍了考虑发动机激励的内燃机车司机室声振耦合噪声仿真的方法。将车架和司机室简化成壳单元、梁单元,计算其结构模态特性,并将激励加载在发动机实际悬置点的连接位置,得到结构的响应特性。利用计算得到的结构振动响应作为声学计算的边界条件,计算司机室内部的声场分布特性。
牵引电机绝缘系统的温度场分析
[交通会议论文数据库] 刘冠芳 张洁 张山弟 孟洁瑞
摘要: 本文建立了牵引电机绝缘系统温度场分析的CFD模型,介绍了绝缘材料导热系数测试试样的制作和测试方法,对不同类型的少胶云母带随温度变化的导热系数进行了测试,并使用通用流体计算软件对异步牵引电机绝缘系统的温度场进行了仿真计算,得到了电机整体及绝缘系统的温度场分布图,结果证明定子线圈绝缘层表面温度与线圈内部导线温度差因所处的位置不同而不同,最高温差可到达11K,这种绝缘系统的温度场分析结果为绝缘结构设计提供了依据。
地铁辅助逆变器控制技术的研究
[交通会议论文数据库] 李学亮 吴晓威 张雅琨
摘要: 地铁辅助逆变器是地铁车辆必备的一种电源,负责为空调、水泵、照明等负载提供稳定的交流电。本文对辅助逆变器涉及到的控制技术进行了阐述,先简单给出了特定消谐开关角的生成公式,随后详细介绍了基于TMS320F28335的特定消谐的实现方法,最后在地铁辅助逆变器上进行了实验验证。结果表明本文所述的方法可以满足地铁辅助辅助系统的供电要求。
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中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会
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