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检索结果 111786
  • [交通会议论文数据库] ec owney Ayanangshu ey 于悦
    摘要:  最近在印度非开挖管道修复技术有很多的应用,在20世界80年代出现,90年代悄悄兴起。成功的背后是这个环路中所有的地铁城市都被熟知,甚至是二线城市也认识到了它的潜力,选择不同的下水道修方法。在大多数案例中,印度复杂的而城市自然环境和准确的项目需求(执行机构制定)决定污水管道修复的技术方案。但是,一些时候其他因素也对选择起到一定间接或直接的作用。决定因素如下,比如一些技术的商业价值、它的专业价值、适合的执行人员、客户的喜好、环境条件、项目的经济适用性、修复后管道的使用寿命、管理问题(如管理的税收和职责等)。最后但并不是不重要,任何项目采用的技术的资金和维护成本必须进行经济效益和和金融可行性的评判。本文介绍了四个独立作者对已用于印度地铁的不同工法的共同效应,试图从技术经济性方面找出采用适合方法的理由。
  • [交通会议论文数据库] Ahmet aris Akkaya Hanifi Copur 胡梦圆
    摘要:  这项研究是关于一个污水收集和处理的项目,防止博斯普鲁斯海峡海水的污染.该研究包括了3个不同的微型隧道项目,这些项目在伊斯坦布尔使用相同的泥浆型海瑞克AVN 1800C微型隧道机.根据每日轮班记录来研究每日掘进量,净切割速度,机器利用率,机器数据的日志记录,并在不同的项目点实地观测调察.基于钻孔日报和项目资料,岩石组成及其性质得到总结.为了预测微型隧道掘进机的净切削速度而开发出一种经验模型目前,大部分项目所遇到的都为粘性土.项目总钻进长度为1000米,取得的最快钻进速度为27.07米/天.在这3个项目中所有项目点的净切削速度平均为1.96米/h.最高的平均净开挖速率达到4.24米/小时(Kurbagalidere),并且最高平均掘进速率在1.1米/小时(Cirpici)和1.34米/小时(Nakkasdere)之间变化.这项调查统计分析了一些岩土参数(含水量、塑性极限、流性极限、塑性指数、标准渗透率和岩心采取率)对净切削速率的影响.最好的关系是在SPT(标准贯入试验值)低于15时获得的.净切削速率随SPT值改变而变化.该模型对开挖直径2.5m,SPT值低于15时是有效的.
  • [交通会议论文数据库] 何远圆
    摘要:  项管技术在管道施工中有着广泛的应用,有开挖施工所不具备的优势,但非开挖的施工工艺使其在地质复杂的工程中常常会遇到困难。本文对顶管施工做简单介绍,并通过一个工程实例,探讨在软弱土、粘性土、液化土(含水砂层)、岩石等多种复杂地质结合情况下的顶管施工工艺的应用。
  • [交通会议论文数据库] 李水明 王瑞杰 黄武
    摘要:  在超浅覆土条件下进行顶管施工,由于顶管轴线偏移引起的地面隆起变形风险性很大,处理不当将导致管道和路面损坏,给工程造成巨大损失。通过对上覆土层和管节应力状态进行分析,找到引起地面隆起变形的原因,并在此基础上提出预防和控制建议,从而为类似工程设计和施工提供借鉴。
  • [交通会议论文数据库] I Michael Huaini 于悦
    摘要:  有线电视在管道内可以迅速到达限定位置,比如运输管道。新系统"MTA管道检测"允许在非开挖和不切削管道的的前提下进行流体运输管道的免排线及光学和声波检测。因此,在管道铺设难以到达的地方,比如飞机场,高速公路,工厂及其他敏感区域,这种方法是比较理想的。电池供电,没有电缆连接的装置漂浮在管道液体中,提供50km长管道的单向数据流,在不切断管道内液体的流动情况下实现管道检测。经过特殊设计的装置克服了90度的弯曲,可以使用DN100到DN300管道,可以考虑管道的材料。可能应用到生活饮水、污水、天然气和石油管道运输。适用于渠道的开发以及压力管道施工。由于的压力阻尼达到100bar,甚至可以用于水电管道的检测。可以检测非金属管道时管道检测仪的另一个好处。在压力程序使用时,装置依靠一个插入水闸在现有的丁字片,储存罐或通风口射入管道,移动到数据评估的终点。视频数据包括长度测量和与声波检测系统相结合的仪表显示,可以产生精确的条件确定及评估。
  • [交通会议论文数据库] Kadir Tolga Erplnar 沈琳
    摘要:  伊斯坦布尔地处欧亚两板块交界处,该地多处废水管道已被堵塞.由于主管道的堵塞,该地存在着沼气爆炸和一些其他安全问题.伊斯坦布尔市政机构应当寻求这两条主干废水管道清洁的解决方法.由于一些地理条件的影响,绕开这两条主干管道几乎是不可能的,所以我们应当尝试使用非开挖以及一些其他技术来解决由于管道堵塞所造成的环境问题.欧洲地区管道的两个人孔之间的直径为2200mm,长为1860m.人孔的深度平均超过了10m,其中80%已经被堵塞.亚洲地区管道的两个人孔之间的直径为4500mm,长为1400m.人孔的深度平均超过了20m,其中50%已经被堵塞.本文介绍了伊斯坦布尔清洁管道所使用的方法和技术手段.
  • [交通会议论文数据库] 黄河 乌效鸣 刘恒伟 尚振筱
    摘要:  在非开挖施工过程中,当钻遇蠕变地层时,一旦泥浆密度不足以平衡地层压力,很可能引起孔壁失稳,从而导致井壁坍塌、抱钻、抱管等事故。针对这种地层特点,要适当提高钻进液密度。盐水钻进液较普通泥浆,具有密度大、抑制性强、润滑性好等优点,这些特点恰好满足蠕变地层钻进液性能的要求。通过室内实验,配制出一套高密度、低滤失量、润滑性好的盐水钻进液配方,该配方为蠕变地层钻进提供了一种切实可行的方法。
  • [交通会议论文数据库] 何计彬 潘德元 李炳平 叶成明 范孔岳
    摘要:  土壤盐碱化作为一种渐进性环境地质灾害,已严重制约着人类生活与社会经济的发展,对盐碱地实施改良和微咸水开发利用已成为世界关注的热点。以往的盐碱地改良多用明渠、暗管排水、暗管结合大口径竖井抽排、种植耐碱性植物等方法,明渠及埋设暗管对地表的开挖破坏性极大、且排水量及适用深度有限、植物改良存在周期长、费时费力等诸多缺点。水平定向钻进铺管技术可将滤水管以水平或近似水平安装在含水层中(水平井),可垂直于含水层流向长距离铺设,与传统改良方式相比能获得较大的出水量、成本低、且施工对环境影响小等诸多优势,且工程实例证明该施工工艺技术为盐碱地改良、地下咸水开发利用、浅层低渗透性地下水资源开采等提供了较理想的工艺方法。
  • [交通会议论文数据库] 张新明 雷昕 邵子璐 屠言辉 熊翦
    摘要:  卵砾石地层作为水平定向钻穿越禁区,存在地层承载力小、成孔性差、易塌孔卡钻等工程施工难点及风险,解决这些工程难点的决定性因素在于泥浆性能,因此在施工过程中选择合适的泥浆体系至关重要。本文结合石亭江穿越工程实例,通过室内实验优选,研究并制定了一套适用于卵砾石层定向钻穿越的泥浆体系配方,保证了导向孔、扩孔、洗孔回拖施工顺利完成,同时为卵砾石层定向钻穿越积累了宝贵施工经验。
  • [交通会议论文数据库] Juan Carlos Gutierre 刘恒伟
    摘要:  在南美哥伦比亚地区正在建设一项十分重大的地下基础设施工程,本文描述该工程出现的一些技术特征。这些工程,其中包括了:"Centro Parrilla",对麦德林市中心的污水和饮用水管线网络进行修复和更新; "Parques del R í o",以另一条地下公路取代地表主要干线公路,与"Boston Big Dig"同类工程相比较,这项工程涉及的规模较小;麦德林市的"North Interceptor"工程,一项极具挑战性的采用非开挖中微型隧道技术的工程。为了应对这类重大地下基础设施的建设挑战,以上的工程可以为哥伦比亚其他地区和南美其它城市展示一条技术路径。所以,对以上工程的描述将会涉及到有关设计和施工方面的问题,同时,也包括了社会和环境的影响问题。与社会影响相关的重要因素,在这类城区施工阶段之前,本文会进行一些相关考虑。总之,这些工程为我们提供了一些非常有价值的关于地下基础设施建设的经验,同时,施工中所暴露的问题也具有重要意义。