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检索结果 111950
  • [交通会议论文数据库] 臧公涛 程维华
    摘要:本文主要通过船舶污染物的阐述,研究、分析和探讨船舶如何在现有基础之上,系统地、有针对性地加强船舶防污染培训、证书、设备、和操作管理,积极培养船员船舶防污染的整体认知和系统理念,从而切实加强船舶防污染管理水平,不断降低和消除多种不稳定因素,以达到有效应对港口国各类防污染检查和切实降低各类污染物排放,保护海洋环境的目的.
  • [交通会议论文数据库] 朱超
    摘要:有效履行国际海事公约是维护航行安全、保护海洋环境的重要保障.随着IMO审核机制由自愿审核向强制审核的转变,以及国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第四次会议(IMO NCSR4)将北斗卫星导航系统(BDS)写入海事应用的定位、导航及授时(PNT)导则内,这对中国海事监管水平提出了更高的要求,同时也为确保BDS基础产品海事应用的国际合法地位,进一步为BDS基础产业链发展及在海事领域融合应用提供了契机.本文介绍了北斗卫星导航系统的最新进展,论述了综合PNT的基本概念,分析了综合PNT所涉及的信息源及其关键技术.结合《IMO履约规则》及《中国海事履约规则》中沿岸国履约的权力、义务和责任,重点阐述了以BDS为核心的综合PNT信息在中国海事履约及航海保障中搜寻与救助、海道测量、船舶定线制、船舶报告制、船舶交通服务等方面的应用,以此促进中国海事履约能力的提升.
  • [交通会议论文数据库] 季凯敏
    摘要:海事测绘主要负责中国沿海港口、航道的测量工作,为海图提供水深、地形等基础数据.本文简要阐述了基于北斗CORS的无人机及选型要求,选择宁波北仑东南海岸为试验区,利用多旋翼无人机五镜头倾斜摄影技术获取研究区域航摄数据,同时结合北斗信号单元获取的POS数据,实现了三维模型构建,并与现场调绘结果比较,分析了模型精度,提出了无人机在海事测绘应用的几点建议.
  • [交通会议论文数据库] 孙友林
    摘要:美国东部港市迈阿密是中远海运等多家大公司都曾挂靠的港口,从远东至该港通常要经过巴拿马运河和加勒比海,所经海区气象复杂以及美国港口安全注意事不可松懈,笔者结合多年航经该区域的经历,提出一些安全航法的见解,供同行参考.
  • [交通会议论文数据库] 黄艳玉 郑佳春 戴官全
    摘要:海岛及其附近海域所储存的自然资源,是中华民族生存和发展的宝贵财富,建立海岛智能监控系统是非常必要的.本文介绍了基于北斗的海岛智能监控系统的系统组成及工作原理;并介绍了系统的关键技术方案,包括了视频监控系统、海岛气象及生态环境监测子系统、卫星通信系统组成及其协议等,实现了海岛视频数据和生态数据的远程智能采集、传输等功能.
  • [交通会议论文数据库] 刘海燕
    摘要:“跑马行船三分险”.船舶安全是航运业永恒的主题.长期以来,世界各海运国家在船舶安全方面做了大量的工作,但船舶擦撞、搁浅、火灾、爆炸、沉没等安全事故依然屡见不鲜,究其原因,无外乎环境、船舶硬件、船舶管理和人的因素四个方面.恶劣天气、危险水域、海盗袭击、战争、海啸等自然和人为的环境因素,船体结构不合理、船舶机电设备、安全设备、应急设备等硬件故障,船舶管理缺失、混乱、失控等管理问题,无疑均是导致船舶安全事故的重要原因;而人,作为生产力中最为积极、最为活跃的因素,其对安全事故的影响则占主导地位.
  • [交通会议论文数据库] 李翔 朱明伟
    摘要:本文基于笔者丰富的水尺计重工作实践经验,分析实务中初学者常因经验不足而易做出不当处理的7点,并提出相应的排除办法,旨在降低误差的情况下,提高工作效率.
  • [交通会议论文数据库] 陈锦文 兰培真 郭伟桦 蒋思怡
    摘要:改革开放至今,中国集装箱码头实现了由机械化向自动化的发展.厦门远海自动化码头是中国第一个全智能、安全、环保的全自动化集装箱码头.本文从分析了厦门远海自动化码头的总体建设以及前沿、水平运输和堆场三个方面的自动化作业.根据码头现有的问题提出了利用协同调度算法提高自动化码头的整体作业效率,针对岸桥和自动化轨道吊,利用状态监测技术及时发现故障,提高其作业稳定性.
  • [交通会议论文数据库] 傅毅能 王盛儿
    摘要:在“一带一路”倡议的实施中,中国经济发展进入转型升级的新常态下,中国必须拥有一支强大的远洋运输船队和若干强大的航运企业.如何保证强大船队在安全营运的前提下,控制航运公司(船舶)营运成本,本文从航线设计与经济航速、燃润油成本控制、备件管理、修理费用控制等四个方面,提出个人观点.
  • [交通会议论文数据库] 潘国华 赵方斌
    摘要:建设“一带一路”需要优秀的引航、拖船铁军,船舶大型化和港口环境复杂化需要“引航-拖船”关系密切化.正确合理地使用拖船是引航员把握安全的重要环节.本文分析事故案例指出培养高素质引航员、“人船合一”拖船驾驶员的迫切性,提出加大对引航员工作的监控力度,要求拖船掌握悬空带缆技术,建议将拖船纳入驾驶台资源管理范畴,为“引航—拖船”的共建点明方向.