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移动荷载作用下CRCP横向裂缝处力学响应分析
| 题名： | 移动荷载作用下CRCP横向裂缝处力学响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王昌衡；程焰兵；李建康； |
| 关键词： | 连续配筋混凝土路面；动力响应；裂缝；三维计算模型；影响因素 |
| 摘要： | 为揭示移动荷载作用下连续配筋混凝土路面(CRCP)的动力响应特征,应用ABAQUS建立了典型半刚性基层上带裂缝CRCP路面三维计算模型,通过编制Vdload子程序来施加移动荷载。考虑缝宽、配筋方式、荷载、板厚、车速等影响因素,以裂缝处竖向位移、钢筋应力、板底剪应力为主要评价指标,计算结果表明:裂缝宽度、配筋方式和车载大小对路面动力响应影响较大,板厚和车速影响相对较小,因此必须对横向裂缝做好预防和处置,在相同配筋率下,建议采用"小直径、小间距"配筋方式,并严格控制车辆超载。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 98-102 |
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