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隧道开挖流体-固体耦合分析在复杂断裂岩体中的应用
| 题名： | 隧道开挖流体-固体耦合分析在复杂断裂岩体中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李有生；李化云；赵建强；代超龙； |
| 关键词： | 流体-固体耦合；渗流场；应力场；隧道 |
| 摘要： | 基于某隧道工程,通过建立模型,研究了隧道开挖流体-固体耦合分析在断裂岩体中的应用。结果表明,在左隧道开挖后,围岩应力分布特征改变明显,应力距离隧道边缘越远变化越小,在洞半径约6倍以外的岩体,应力分布特征恢复到初始应力状态。在隧道拱顶,有较大沉降位移产生,拱腰水平收敛位移较大,拱底隆起变形较大。位移离洞边缘越近,变形越大,离洞边缘越远变形越小,围岩位移基于隧道中线为对称轴呈对称分布。与应力场作用下的应力相比,耦合作用下临近隧道围岩的应力高出约0~2.4 MPa,拱底处的应力要高出0~0.89 MPa。在耦合 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 60-65 |
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