题名: | 压实黄土湿陷变形影响因素分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 魏景新; |
关键词: | 压实黄土;湿陷变形;双线法 |
摘要: | 以宣大高速公路河北段为依托,基于室内固结试验,分析压实黄土变形特性,引入湿陷系数,基于压实黄土的物理指标(含水率、压实度)与变形指标(湿陷系数)的关系,采用双曲线拟合法来表达湿陷变形在不同的含水率、压实度及外力的曲线变化规律,并对湿陷性黄土浸水和不浸水试验的变形过程进行了理论分析。结果表明,在低压力下,重塑黄土的湿陷性比原状黄土大,在高压力下,两者的湿陷性相差不大。压实度、含水量和龄期对压实黄土的湿陷性影响较大,应重视路基下部的压实。 |
期刊名称: | 交通科技 |
出版年: | 2016 |
期: | 05 |
页码: | 94-97 |