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基于GPS/GPRS的嵌入式车载定位系统研究与实现
| 论文题名： | 基于GPS/GPRS的嵌入式车载定位系统研究与实现 |
| 关键词： | 车载终端;全球定位系统;无线通信技术;嵌入式系统;加速度传感器 |
| 摘要： | 随着经济的发展，汽车市场不断壮大，私家车数量越来越多，但同时汽车被盗给人们带来了巨大的经济损失，汽车盗窃己成为世界一大公害。目前，微电子技术、全球定位系统和无线通信技术的不断发展，使得基于GPS和GPRS的网络式汽车防盗系统，成为汽车防盗领域研究的热点。 本文首先研究了嵌入式GPS/GPRS车载定位系统基本理论，并且对其在国内外的研究和应用现状进行了分析。针对当前汽车防盗方式存在诸如误报率高、安装维护不便、声光污染和费用昂贵等缺点，提出以车载定位终端和用户为主、监控中心为补充的车辆定位跟踪策略：采用手机短消息的方式，车载终端监测车体状态并向车主发送报警信息，用户也可以向车载终端发送控制消息；根据用户需求，建立车载终端和监控中心的通信连接，对车辆进行实时定位和跟踪。 基于以上思想，本文以嵌入式ARM9微处理器、GPS模块、GPRS模块和加速度传感器等硬件单元为基础，设计了嵌入式车载定位系统的硬件结构方案，详细介绍了系统的硬件电路设计过程。采用嵌入式Linux操作系统的实时特性实现了多路实时数据采集，利用Linux的多线程技术解决了GPS定位数据处理、车体状态检测和数据通信等多个任务的并发执行。最后实现了软件系统的裁剪和移植。 试验证明本系统用于车辆状态查询和定位跟踪时，具有通信费用低、操作方便等优点，较好地达到了预定的目标要求。 |
| 作者： | 张永健 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 张永强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工程大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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