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磷酸铁锂电池组均衡与保护的研究
| 论文题名： | 磷酸铁锂电池组均衡与保护的研究 |
| 关键词： | 电动汽车;磷酸铁锂电池组;均衡电路;保护板电路系统;硬件设计 |
| 摘要： | 近年来，能源问题一致困扰着世界各国，资源、能源的不可再生和日益稀缺，加上中东局势动荡，石油价格居高不下，由原油带来的输入性通货膨胀一直困扰着政府决策，给世界经济的发展带来不确定性。 纯电动汽车的动力源是一个非常实际的问题。目前动力源大多为电池。最有发展前途的动力电池就是磷酸铁锂，但是必须在实际应用中采用均衡系统，延长磷酸铁锂电池的寿命，维持其容量，从而能提升电动汽车续驶里程。 本文针对磷酸铁锂电池组的工作特点，配套设计了一款功能完善的保护板电路系统，并根据对电池的均衡模式的不同设计了两套均衡电路，并进行了比较和实验。 本文重点介绍保护板电路系统的硬件设计方面，根据保护方案和模块化设计的思路，详细分析了该系统的电池控制芯片外围模块、保护电路模块、均衡电路模块的电路设计和硬件实现，针对常用不同的电池均衡方法研究基础之上，选出两种具有代表性的均衡控制方案，并对此两种均衡策略策略进行了仿真和硬件电路设计。 本系统分为均衡充放电模块和保护模块两部分，采用了HY2112电池保护芯片，通过采集电池的实时电压、电流和温度，防止电池过压、过流、过温，从而使电池组能够更加安全的持续工作，延长电池的使用寿命，增加续航里程。 本文设计的磷酸铁锂电池保护硬件电路经济、可靠、抗干扰能力强，经实验检验能够达到保护锂电池组的作用，同时均衡电路均衡能力亦可达到要求。 |
| 作者： | 孙起山 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 张存山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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