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京津城际铁路行车组织及技术创新
| 题名： | 京津城际铁路行车组织及技术创新 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钟生贵；田长海；程国强 |
| 关键词： | 京津城际铁路；行车组织；技术创新 |
| 摘要： | 介绍京津城际铁路列车运行控制系统(CTCS—3D)及350km／h动车组列车的控车模式，从列车调度员直接指挥行车作业和设置临时限速、助理调度员直接指挥调车作业、调度命令作为行车凭证等方面论述调度集中的行车组织方式，阐述250km／h动车组列车上线运行和350km／h动车组列车下线运行的技术条件和行车组织方式；总结京津城际铁路在引进国外技术和设备的基础上，结合我国运输需求，优化控车设备和调度集中设备配置，采用科学合理的行车组织方法，实现不同速度种类高速列车跨线运行、确保行车安全等方面取得的一系列创新性成果。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 22-25 |
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