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船舶废气脱硫洗涤废水处理的试验研究
| 论文题名： | 船舶废气脱硫洗涤废水处理的试验研究 |
| 关键词： | 船舶废气洗涤脱硫装置;废水处理;钠碱法;混凝沉淀 |
| 摘要： | 随着国际航运业的不断发展，船舶动力装置排放的SOX对海洋大气环境造成了严重的污染，船舶废气洗涤脱硫装置是消除SOX污染的重要技术措施，但应用在船舶上的洗涤装置产生的废水含有多种污染物，国际海事组织(IMO)对其排放制定了严格的限定标准。由于IMO关于船舶燃油硫含量的Tier III法规即将实施，研究船舶废气洗涤脱硫废水处理技术十分重要且刻不容缓。 本文采用基于钠碱法的柴油机废气洗涤脱硫装置产生的废水进行试验和研究，按照IMO对洗涤废水排放水质的要求，研究洗涤废水的相关处理技术。 本文对船舶废气脱硫洗涤废水进行水质研究，探求废水中主要污染物，对比每种污染物的处理方法后选择混凝气浮、活性炭吸附相结合的方法对废水进行处理。首先，对废水中悬浮物处理技术进行了研究，对比混凝沉淀和混凝气浮对废水中悬浮物的处理效果，并研究不同因素对悬浮物处理效果的影响；其次，对废水中多环芳烃处理技术进行研究，研究了不同因素对吸附效果的影响，并验证了活性炭对废水中多环芳烃的吸附效果。最后，根据上述研究结果设计废气洗涤脱硫装置废水处理系统。 本文通过研究和试验，得到如下研究结果：(1)对于船舶动力装置洗涤脱硫废水，混凝剂最佳配方为：硫酸铝(60.2％)，聚合氯化铝(12.4%)，聚合硫酸铁(10.6%)，阳离子型聚丙烯酰胺(2.1%)，聚合硅酸铝铁(14.6%)；(2)混凝沉淀处理废水中悬浮物的最佳条件为：混凝剂投加浓度140mg/L，反应温度30℃，pH值7，搅拌速度200r/min，搅拌时间70s，沉淀时间50min；(3)混凝气浮处理废水中悬浮物的最佳条件是：气浮时间20min，回流比60%，溶气压力0.4Mpa，处理水量0.5m3/h，pH值7，混凝剂投加量110mg/L；(4)活性炭吸附多环芳烃的最佳条件为：活性炭吸附时间90min，活性炭用量5g/L，pH值7.5；(5)设计的废水处理系统性能符合任务要求，处理后的废水水质达到了IMO排放要求。试验研究及最终水质检测表明，采用混凝、气浮和活性炭深度处理相结合的方法能够对船舶废气洗涤脱硫废水进行有效的处理，使其中的浊度、多环芳烃含量等满足IMO相关标准。 本文研究成果可为船舶废气洗涤脱硫废水处理提供可行方案，并为船舶废气脱硫洗涤废水处理系统的设计提供支撑。 |
| 作者： | 张帮龙 |
| 专业： | 热能工程 |
| 导师： | 周松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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