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港珠澳大桥超高强度平行钢丝斜拉索设计与技术研究
| 题名： | 港珠澳大桥超高强度平行钢丝斜拉索设计与技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘明虎；薛花娟； |
| 关键词： | 斜拉桥；平行钢丝斜拉索；锚具；扭转；锚固；疲劳；水密性；试验 |
| 摘要： | 港珠澳大桥青州航道桥和江海直达船航道桥均采用斜拉桥,斜拉索均采用平行钢丝索。为减小索体阻风面积、减轻重量,在国内首次设计采用1 860MPa钢丝斜拉索。为确保斜拉索技术性能并提高其耐久性,对钢丝关键技术参数进行了研究,对锚具材料及构造尺寸进行了理论计算和设计,并试制成品索开展了物理模型试验。结果表明,钢丝抗拉强度不低于1 860MPa;扭转次数不小于12次;在规定条件下疲劳应力幅达410MPa以上;表面采用锌-5%铝合金镀层防腐性能优;试制成品索的锚固、疲劳及水密性性能均满足规范及设计要求,可应用于港珠澳 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 88-93 |
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