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武汉二七长江大桥结构体系方案研究
| 题名： | 武汉二七长江大桥结构体系方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈炜；张德平 |
| 关键词： | 斜拉桥；桥塔；结合梁；混合梁；刚度；支承体系 |
| 摘要： | 为优化三塔结合梁斜拉桥的受力和变形状态，以武汉二七长江大桥主桥设计为依托，采用有限元软件SCDS，从拉索布置、塔梁支承方式、桥塔刚度、主梁形式的选择及混合梁结合面位置的确定5个方面对该桥结构方案进行研究、比选。研究结果表明：加大中塔刚度是改善结构整体刚度的理想方式；中塔塔、梁固结，边塔竖向支承体系优于其他塔、梁支承体系；在边塔竖向支承的前提下，中塔与梁部铰接比完全固结优越；桥塔处主梁竖向采用支座支承的方式较优；混合梁结合 面应选择在该截面弯矩影响线与基线围成的面积尽可能小的地方。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 1-4，9 |
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