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原文传递 基于改进NSGA-Ⅱ的新型自动变速箱轮系优化设计
论文题名: 基于改进NSGA-Ⅱ的新型自动变速箱轮系优化设计
关键词: 选择性输出;自动变速箱;行星轮系;NSGA-Ⅱ算法;齿圈优化设计
摘要: 双离合自动变速器DCT(Dual Clutch Transmission)是目前世界上比较优秀的自动变速箱之一,具有换挡平稳、动力性好等优点。新型自主研发自动变速箱的设计思想源于选择性输入双离合自动变速器,在其基础上以控制输出替代控制输入,并运用技术比较成熟的行星轮系系统以减小其档位齿轮个数达到减小其轴向尺寸的效果。由于NSGA-Ⅱ为当今世界多目标进化算法中的一枝独秀,具有精英策略、约束处理、无共享参数等优秀性能,能很好的实现算法结果的收敛性和解的多样性。运用庄家法则能快速减少对象和淘汰组员的优势与预排序构造集元素不被它后面的元素所支配的特性,提出改进的NSGA-Ⅱ—基于预排序的庄家法则快速构造非支配解集方法。本文主要围绕该新型选择性输出自动变速器展开,运用改进的NSGA-Ⅱ对行星轮系部件的设计进行优化,得到最优解。本文主要研究内容如下;
  (1)介绍自动变速器的种类、特点、运用场合、发展现状及其各自的工作原理并进行优缺点对比。
  (2)总结DCT的两种分类方式及其特点,分析新型选择性输出DCT的结构特点和工作原理,同时对行星轮系部件进行说明并介绍行星轮系设计时的原则和注意事项,介绍齿圈设计及加工过程中一些干涉。
  (3)介绍遗传算法,NSGA-Ⅱ,Pareto解及庄家法则,并给出改进NSGA-Ⅱ的算法步骤和选择最优解的方法。
  (4)运用改进NSGA-Ⅱ的算法,对行星轮系进行优化设计,提出目标函数及限制条件,运用Matlab工具进行编程得到Pareto解并通过计算得到最优解。
  
作者: 李余格
专业: 机械制造及其自动化
导师: 李旗号
授予学位: 硕士
授予学位单位: 合肥工业大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
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