详情

原文传递梁腹板开孔加强设计研究

论文题名：	梁腹板开孔加强设计研究
关键词：	船舶设计;船体结构;腹板开孔;结构强度
摘要：	为满足船体管系的布置需要,船体结构上梁腹板的开孔参数往往会超出规范要求,从而对其刚度和强度造成不利影响。因此需要对其采取一定的加强措施,以保证其原有的刚度和强度。由于目前国内关于腹板开孔梁强度的研究主要基于不加强的情况,关于梁腹板开孔加强方式的研究较少。因此,本文参照中国国家军用标准舰船通用规范GJB4000-2000(以下简称GJB)的相关规定,选取船体结构中的四种组合型材的梁为研究对象,主要针对其腹板开孔参数超出GJB要求的情况,分析其在腹板开孔加强情况下的各强度指标的变化规律,并力图得到梁腹板开孔的加强设计方法。　　本文通过总结各国船舶建造规范对于腹板开孔及其加强方式的相关规定,确定以GJB为参考规范;其次,提出了基于GJB组合加强的腹板开孔组合加强设计法、腹板增高加强设计法和直接计算加强设计法。其中,对较为常见的开腰圆孔腹板梁的组合加强的强度特性进行研究,通过对四种组合型材梁强度特性的分析,得到了腹板开腰圆孔加强的许用开孔尺寸随复板厚度的变化曲线;腹板增高加强设计法主要针对梁腹板开孔情况下的加强设计;而直接计算加强设计法则是在载荷确定情况下,通过直接计算给出梁腹板开孔的加强设计。通过以上的分析和讨论,本文得到了一些可供腹板开孔梁加强设计参考的结论和建议。
作者：	章泽文
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	李巍
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文