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混凝土桥沥青混凝土桥面铺装层间稳定性分析
| 论文题名： | 混凝土桥沥青混凝土桥面铺装层间稳定性分析 |
| 关键词： | 沥青混凝土桥;桥面铺装;有限单元法;层间稳定性;力学响应 |
| 摘要： | 桥面铺装结构铺设在桥梁梁体表面，直接承受车辆荷载，是桥梁梁体的一个重要组成部分。桥面铺装结构是桥梁梁体的受力层，其起到分散荷载的作用且与桥面板一起受力；也是保护层，避免桥面板过早的破坏。合理的铺装结构设计，能够提高桥梁的耐久性、使用寿命。 桥面铺装因为其工作环境、荷载作用影响的原因，铺装结构的受力情况较为复杂。在分析其受力特性的过程中，需要考虑铺装结构的材料、外界环境、荷载作用、桥梁振动等因素对其的影响。在铺装结构的设计过程中，常常将桥面铺装结构看作桥梁的附属结构，没有对铺装结构做专门的力学特性分析。在现行的规范中，也只是对铺装层的厚度、施工工艺给出一些指导性说明，缺乏适应其特点的理论和设计规范。 本文通过对桥面铺装层的破坏形式、破坏原因的研究和分析，使用 ANSYS软件，建立桥面铺装模型并模拟其实际受力情况，来计算、分析桥面铺装层的力学响应及应力分布规律。在研究铺装层的力学行为时，使用多层弹性层状理论进行分析。分析铺装层参数、水平力、超载等因素对铺装层力学响应的影响。 通过研究防水层材料参数、温度对铺装结构层间稳定性的影响。防水层厚度对层间稳定性的影响较小，而其模量则有着较大影响。温度、超载都对层间稳定性有着较大的影响。分析计算得到的结果，以期完善桥面铺装结构的设计理论，延长使用寿命。 |
| 作者： | 刘苏 |
| 专业： | 力学 |
| 导师： | 王虎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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