详情

原文传递复合材料斜拉桥设计理论研究

论文题名：	复合材料斜拉桥设计理论研究
关键词：	复合材料斜拉桥;树脂基复合材料;碳纤维复合材料;变物性;初应力;箱梁扭转;几何非线性;斜拉索垂度效应
摘要：	论文从树脂基复合材料的基本特点出发,从变物性问题、初应力问题、箱梁扭转问题和几何非线性问题四个方面,对复合材料斜拉桥的基本理论和主要问题进行了一些基础性的理论与数值研究.其主要研究内容和贡献有:1.复合材料在温度影响下的变物性特性,研究中发现某些情况下,由于变物性引起的结构的几何非线性效应非常大,使得结构的刚度和强度大为下降,已经严重的影响了结构安全使用.为此,在环境条件变化较大的情况下,复合材料的变物性的影响将成为一个不可忽视的因素.2.树脂基复合材料,结构设计时的初应力问题在桥染结构,特别是长期荷载作用时,初应力将对复合材料结构的变形水平、应力水平产生较大影响,在某些情况下该影响可以超出正常情况下的30﹪.3.提出了复合材料蜂芯结构简化设计理论,并用有限元方法行行了验证.4.对复合材料箱型结构的扭转理论进行了推导,得出了相应的有限地格式.5.对复合材料斜拉桥中的垂度效应、弯矩与轴力组合效应以及几何非线性问题进行了理论推导与数值研究,并提出了斜拉索垂度效应的简化计算方法.
作者：	王建平
专业：	结构工程
导师：	吴代华
授予学位：	博士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2001
正文语种：	中文