论文题名: | 轨道结构病害治理及养护决策系统研究 |
关键词: | 轨道交通;基础设施;病害成因;养护管理 |
摘要: | 我国轨道交通运行里程数在逐年增加,与此同时轨道交通附属的基础设施也在不断增加,在长期的列车重载下,轨道结构不断出现损伤病害,以及逐渐老化,对列车的安全运行产生极大的安全隐患,而且在养护过程中往往因为对病害的认识不准确,制定的养护措施不科学而造成养护不当等情况,造成养护成本过高,以及资源的浪费,因此对轨道结构病害的养护管理工作至关重要。 本文从轨道结构的病害展开研究,通过对京广铁路河南境内某段铁路的病害进行调研整理,采用对比分析的方法对每一种病害的产生的原因,可行养护措施,养护成本,养护后性能指标,以及养护后对轨道结构的寿命延续情况进行分析研究,建立了措施-成本-性能-寿命坐标模型,初步构建了养护决策参考体系,为更加科学有效的对病害制定有针对性的养护措施提供更加可靠的直观的参考数据。 本文主要从轨道结构病害的四个方面进行研究: 第一是每种病害对应的可行养护措施种类调研。通过课题组与京广铁路河南境内某段铁路养护部门的合作,对该区段的轨道病害以及养护记录等进行整理汇总,根据调研分析每一种病害存在的一种或多种可行养护措施。 第二是每种养护措施的养护成本核算。基于第一章的整理汇总前提下,通过对实际的养护工程记录与市场物价进行分析,同时结合《铁路工程预算定额》核算了每一种养护措施所需要的成本范围值。 第三是每种养护措施养护后的性能指标及寿命延续情况分析。采用TQI值分析病害在养护前后的性能变化趋势,同时设计了问卷调查,对轨道养护部门的养护工程师进行问卷调查,结合他们养护实际经验以及案例得出对每一中养护措施的成本,性能与延续寿命的对比,同时得出专家推荐养护措施。 第四是构建养护措施决策参考体系。通过前面章节的成果,建立了措施-成本-性能-寿命坐标模型,对每一种病害进行分析研究,得出病害不同养护措施之间的指标对比,然后初步构建了养护决策参考体系。 |
作者: | 谢明杰 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 陆兆峰;孙璐 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |