论文题名: | 桥梁裂纹动态变化数字图像检测技术研究 |
关键词: | 桥梁裂纹;动态变化;数字图像检测;VS2008平台 |
摘要: | 桥梁是交通运输的重要设施,在日益繁重的交通运输任务中发挥着越来越重要的作用。基于桥梁发挥的纽带作用,交通运输部门对在役桥梁都会进行定期的检测与维护。桥梁裂纹以其普遍多发性、危害严重性成为了桥梁安全检测的重点。对于桥梁裂纹的目视或单次拍照仅能反映桥梁损伤的静态状况,无法反映其动态变化。获取桥梁裂纹动态变化趋势进而对桥梁安全状况做出预测更具有现实意义。 本文通过分析国内外桥梁裂纹检测技术现状,针对桥梁裂纹特点,展开裂纹动态变化图像检测研究。全文以数字图像处理技术为基础,借助图像采集与传输设备,进行了桥梁裂纹动态变化检测研究。通过一定荷载情况下裂纹宽度变化、尖端生长趋势来反映桥梁安全状况。本文进行的研究开发工作主要包括以下四个方面: 1.通过对相机、镜头、照明系统、传输方式的讨论,以实验室环境下的最优方式搭建了桥梁裂纹采集系统硬件平台,借助多线程采集程序实现了桥梁裂纹图像的采集。 2.将传统图像处理算法应用于裂纹图像处理与分析,对比了各算法的检测效果。针对桥梁裂纹的特点,选取了适于裂纹图像处理的算法,对采集的图像进行了边缘识别,取得了良好的检测效果。提出了一种处理方式使算法作用于裂纹图像时效果更优。 3.对提取裂纹长度、宽度、面积三种特征信息的数字图像处理方法进行了研究,提出一种更优算法并着重进行了论述。对相同算法下不同类型裂纹计算结果的误差进行了分析。描绘了裂纹宽度和尖端面积变化的曲线图。 4.采用VS2008作为开发平台,利用C++语言编写了裂纹动态变化检测软件。加载裂纹图像并进行边缘识别,提取了裂纹的特征信息。 通过搭建硬件平台实现了裂纹图像的采集与传输,并将数字图像处理技术应用于裂纹图像,实现了裂纹动态变化的检测。为桥梁裂纹动态监测奠定了基础。 |
作者: | 马向 |
专业: | 智能交通与信息系统工程 |
导师: | 宋宏勋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |