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机动车检测预约排队系统的设计与实现
| 论文题名： | 机动车检测预约排队系统的设计与实现 |
| 关键词： | 机动车;检测预约;排队系统;B/S结构;模块化设计 |
| 摘要： | 随着社会经济的发展,我国的汽车保有量有着惊人的提升,由于检测站数量有限,提高机动车检测排队效率成为我们急需解决的问题。本文开发的系统是在传统排号机的基础上,与网络结合,增加了预约功能,使顾客通过登陆网站,提前预约检测时间,在规定时间段内到达检测站后,可得到优先服务,从而节省了排队等候的时间,缓解了检测站车满为患的问题。 本系统分为现场排队软件和网络预约软件两部分。为提升系统的便捷性与安全性,本文采用了C/S、B/S结构相结合的方式,其中现场排队软件采用了C/S结构,而网络预约软件采用了B/S结构。在排队现场软件部分,通过对系统的需求分析,分别对取号机功能、信息发布功能及插队功能进行了设计和实现。在网络预约软件部分,通过对用户角色和模块的划分设计和实现了用户注册、用户登陆、检测站信息公示、预约信息公示、车主预约、预约查询、预约修改、车辆登记、车辆信息修改等主要功能。最后使用了SQL Server2000数据库对系统中的预约信息、注册车主信息、检测站信息、注册车辆信息、现场排队信息、检测信息进行了存储。 论文开发的系统可以广泛应用于各类服务场所的排队系统,大幅减少因不必要的现场排队所造成的资源浪费,在兼容传统排队模式的基础上,逐步引导人们采用更为合理的排队方式,从而更加合理、高效地使用公共资源。 |
| 作者： | 廖凯 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 郭兰英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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