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水泥混凝土路面路基永久变形预估
| 题名： | 水泥混凝土路面路基永久变形预估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭悦 |
| 关键词： | 水泥混凝土路面；路基；永久变形；分层总和法；粘土；粉土；砂土 |
| 摘要： | 结合修正后的路基永久变形预估模型和应变分层总和法，在考虑粘土、粉土和砂土3种不同土质状态下，分别预估了荷载作用于板边、板中及板角时路基产生的永久变形．计算表明，对于一定的路面结构和交通轴载，粘土路基的永久变形量最大，粉土次之，砂土最小；对于同一种土质，板角受荷时路基的永久变形最大，板边受荷次之，板中受荷最小；当荷载作用在板边时，板的尺寸越小，路基的永久变形越大；板角受荷造成的路基永久变形对水泥路面的受力状况是最为不利的。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1049-1053 |
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