原文传递
钢筋混凝土桥梁结构耐久性无线监测系统的设计与研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土桥梁结构耐久性无线监测系统的设计与研究 |
| 关键词： | 钢筋混凝土桥梁;无线监测;碳化深度;耐久性 |
| 摘要： | 伴随着桥梁建设规模日益扩大以及大跨度桥梁建设,钢筋锈蚀等劣化因素所造成的结构耐久性不足的问题日益突显,对桥梁进行耐久性实时监测就显得尤其重要,由于传统人工桥梁耐久性监测存在耗费大、精度低等问题,因此,针对此问题,文中开发了一种桥梁耐久性无线监测系统,能够对桥梁耐久性数据进行实时监测和分析,同时有效地节约了成本以及提高了耐久性监测的精确度。 论文首先设计了桥梁结构耐久性监测系统的整体方案,包括 GPRS节点的硬件选型以及温度、三相加速度传感器等软件程序的开发,并进行了系统的搭建与调试,实现了从底层采集耐久性数据通过GPRS无线传输至上位机的显示;其次,论文以混凝土结构碳化为研究对象,基于模拟退火神经网络算法对混凝土碳化深度数据进行了建模,避免了神经网络收敛速度慢、易陷入局部极值的缺陷,有效提高桥梁的耐久性模型的预测精度和准确性;最后,开发了混凝土耐久性信息管理系统,采用SQL Server2008数据库管理软件建立耐久性基本数据库,选用VB可视化编程工具,开发了混凝土耐久性监测管理平台,完成了整个监测系统的搭建。该系统经调试检验是一个稳定、完整的系统,达到了设计要求。 本文构建的基于 GPRS和单片机的耐久性无线监测系统、建立的碳化深度模型以及开发的混凝土耐久性信息管理系统,能够提高桥梁结构耐久性监测水平,对采集到的耐久性数据进行实时存储和处理,为日后桥梁工程的运营、维护以及日常的管理提供科学的依据,进而提高工程施工质量和养护管理水平以及延长桥梁服役期限。 |
| 作者： | 代闻多 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 于军琪;董振平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
