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围岩侧向压力对隧道稳定性的影响研究
| 题名： | 围岩侧向压力对隧道稳定性的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 余灿鑫；王增立； |
| 关键词： | 隧道；稳定性；强度折减法；泊松比 |
| 摘要： | 围岩侧压力是否对隧道稳定性产生影响,不同的理论有不同结论。轴比论观点认为,洞室形状一定时,竖向压力和水平方向的围岩压力比值和隧道洞室的稳定性密切相关。然而,有限元强度折减法计算结果则表明,泊松比(对应不同侧压力系数)与隧道的安全系数大小无关。显然,这一结论与轴比论不符,也与实际不符。以某扁平隧道作为算例,采用改进的强度折减法计算不同泊松比对应的破坏形态及安全系数,计算结果表明:泊松比对隧道的破坏形态及安全性有影响,侧压力越大,则越容易发生边墙破坏;侧向压力越小,则越容易发生拱部破坏。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 93-97 |
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